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自动启停和自动驻车有什么区别
汽车的自动启停功能不会对电池造成太大的损坏。汽车发动机80%以上的磨损来自冷启动的瞬间，正常怠速运转时约有20%的磨损。
自动启停的工作环境是热启动，只有发动机在短暂停机时才暂时停机。此时发动机温度还很高，机油粘度小，流动性强，容易附着在零件上。这个时候，磨损不会很大。发动机频繁启停会损坏起动机和蓄电池。虽然所有带有自动启停系统的车辆都会使用增强型起动机和电池，但在实际使用中，它们的故障会比没有自动启停系统的普通车辆高。增强型启动器和电池的维护成本也会高于普通启动器和电池。这就带来了维护成本高的问题。
这种带有自动启停功能的专用电池，可以使车辆在临时停车时自动熄火。当驾驶员需要继续行驶时，只要松开制动踏板，电池就能自动重启发动机。这一功能设计的初衷是各大汽车原始设备制造商响应全球节能减排的号召，从而从源头上减少尾气排放。
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