倒库打早打晚修正口诀

倒库打早打晚修正口诀

第二，科目倒存是一个导致很多学生失败的项目，科目二失败的原因是因为压线。为什么倒仓会压线？原因是倒车的时候，方向是早打还是晚打。因此，我们来谈谈如何判断提前还是延迟反转仓库，以及如何纠正。

你为什么早出晚归？

很明显，他们都是按点打方向，但就是按线。原因是我们进入倒车入库测试区时，要测试车到左侧线，保证车身到侧线的距离为1.5米。但是我们往往根本很难保证精度，所以通常在1.2米到1.6米的范围内，导致仓库按点倒仓时的线压。所以在倒车仓库的时候要明白一个道理:不能通过按压点来停止方向盘，还要通过后视镜观察车身和仓库角落的位置，进行适当的调整。

反向存储方向的早期播放示意图及校正方法

如果方向早，那么距离车身右前角的距离会小于30 cm。如果稍微小于30厘米，那么你可以往回走半圈。如果即将被压到库角，那么就要纠正方向；

通过右后视镜看右拐角的位置，当右拐角在后视镜中消失后，再向右拍；

通过左右后视镜观察车身和边线的位置，当车身即将平行时，返回正方向。

倒车车库方向的图解及纠正方法:一般来说，只要不是特别晚或可抢救，保持右射进入车库，车身与边线平行时保持方向不回头；

让车身倾斜进入车库，使车辆与左侧线分离；

拉开距离后，转回到正确的方向，稍微向左一点，身体伸直。

一般来说，早倒车、晚打、修正公式就是早打、右窄、左转；后期左窄，留右杀。此外，应该使用离合器来控制车速。只有车速足够低，才有足够的时间修正。看后视镜的时候，不用坐直。可以稍微探一下头，确保从后视镜中能准确观察到车身和车库角落的位置。

倒库技巧图解

“倒库，或者压线，或者两边页边距不一样，一边宽一边窄，你怕掉进去，怕窄边又压线。

为什么有的人能按照教练教的分顺利倒车进仓，有的人却千里之外？有时候，仓库为什么能顺利倒过来？有时候按了线，操作还是一样的，嗯？

1.每个人的座位位置和高度不一致，教练教的分在此基础上大大降低；

2.方向盘的正时与千里之外的车身速度不一致。

对于新手来说，要控制好离合器:降速、提速、轻踩离合器或轻踩刹车；如果你觉得慢了，你必须停下来放松离合器。总而言之，只要不停下来，慢这个词就占了先机。打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察车库转角与车身延长线的距离(下图为左倒车车库，教练一般认为延长线不好看，指定给你看前把手与车库转角的距离)

仓库翻转技术说明

如果这个距离太小，怎么才能回到方向？如果距离太大，怎么才能回到方向？根据这篇文章的第二张图片，在脑海中思考，弄清楚，然后练习调整。

当你觉得车身对的时候，转回正确的方向，调整两边的距离:哪边宽，往哪边撞；当你击中方向时，记得回到正确的方向。方向调整，你可以想象一下，如果你是骑自行车，向后走，怎么调整方向，你就能想通了。