高速公路为什么不是直的

高速公路为什么不是直的

高速公路的诞生给人们的出行带来了极大的便利。不知道大家有没有注意到，即使是在一个非常开阔的平原地区，高速公路也是建设成很多转弯的区域，而不是直行。为什么呢？

1.人体疲劳

根据研究证明，驾驶员需要不断移动眼睛来获得实时路况并保持注意力。相反，如果驾驶员长时间走在直线高速公路上，景观单调，道路枯燥乏味，缺乏感官刺激会导致驾驶反应迟钝，精神疲劳，很容易看到离他很近的物体。我怕我反应过来就停下来会出事！

长时间高速直线行驶，前方车辆感觉静止，距离无法观察。

2.地形障碍

路上有山川河流等障碍物，公路建设被迫绕道。公路设计将受到地形的限制。

3.地质安全

修建高速公路时，需要绕行地质不稳定的地方，防止路面后期变形下沉，严重影响交通安全。

4.防止赛车

还有一个非常重要的原因。大家都喜欢走直路，不自觉就容易越开越快。即使开高速很爽，大家都知道“十有八九事故快”。车辆行驶速度越快，行驶视距越窄，风险和事故概率相对越高。所以一些可以直线行驶的地方往往会避免这种施工方式，因为直线行驶不安全。

弯道的主要作用是强迫你集中注意力，从而减少车祸的发生。

此外，你可能会注意到，我们下高速公路时，通常会经过一个很长的弯道，车辆必然会减速，而这些弯道是对驾驶员的安全引导，防止车辆在下高速公路时因时速过快而引发安全事故。

十字路口建有弯道，提高行车安全。

很多国家对高速公路直线段的长度都有限制，一般每小时不超过设计里程的1/40-1/20。也就是说，如果一段高速公路的限速是每小时120公里，那么直线段的长度不能超过3公里到6公里。

高速公路违章怎么处理

在我国，高速公路的行车速度在交通法规中有明确的规定，不同车道、不同路段的行车速度是不一样的，那么高速不按规定速度行驶怎么办？

高速不按规定速度行驶怎么办？

《道路交通安全法》第九十条规定:机动车在高速公路上正常情况下以低于规定最低时速20%以上的速度行驶的，处200元罚款，记3分。

机动车不以规定速度行驶，是指机动车在道路上行驶的速度高于或者低于规定速度。一般来说，超速是指机动车在高速行驶时超过规定的最大速度，但不以规定的速度行驶，既包括超过最大速度，也包括低于最小速度。高速时，所有车辆都以相对较快的速度行驶。如果一辆时速30公里的车和一辆时速100公里的车在同一条车道上行驶，如果不小心，很容易发生追尾。但是后方车辆由于速度比较快，短时间内无法制动，会出现“串糖葫芦”的现象，追尾的情况也很多。

“随着高速交通流量的增加，机动车速度一旦低于最低限速，实际上就是一个移动路障，会严重影响高速公路的通行效率。”江苏交警表示，根据相关法律规定，低于最低限速20%的不罚款，但低于最低限速20%以上的，将被处以200元和3分的处罚。但若因道路施工、堵车、雨雾等恶劣天气导致高速公路上车辆行驶速度低于最低限速，则不予处罚。

“十次事故发生快九倍”，但实际上，在高速公路上以超低速行驶，不仅影响高速公路的整体行驶效率，还容易引发交通事故，因为后方车辆在高速行驶时，很容易因后期驾驶员或操作不当造成追尾等交通事故。

高速公路限速标准

1.行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车和铰接式客车。所有挂车和其他设计时速低于70公里的机动车不得进入高速公路。

二是高速公路最高时速不得超过120公里，最低时速不得低于60公里。

3.高速公路上行驶的小型客车最高时速不得超过120公里，其他机动车最高时速不得超过100公里，摩托车最高时速不得超过80公里。4.如果同方向有两条车道，左车道的最低时速为100公里，中间车道的最低时速为90公里。道路限速标志指示的速度与上述车道行驶速度规定不一致的，应当按照道路限速标志指示的速度行驶。

根据高速公路路段最新限速规定，最高限速在原设计速度基础上提高了10-20公里/小时:对于设计速度为80公里/小时的路段，最高限速提高到100公里/小时；设计速度为100公里/小时，最高限速提高到120公里/小时；隧道限速从60公里/小时提高到80公里/小时。

需要提醒的是，在事故多发路段和道路养护路段，市民仍需按照现场设置的限速标志行驶。所有高速路段，最高限速不超过120 km/h，节假日开车回家，千万不要开太快。

大型客车、货车限速值相应提高，但同路段限速值与小型客车限速值之差不得大于20 km/h。

隧道、隧道群限速值一般为80公里/小时，事故多发路段限速值一般比主线快速路低20公里/小时，急弯、互通匝道限速按设计速度执行；ETC车道限速20公里/小时，货车收费车道限速5公里/小时，同时全网限速根据车型，环城路逐车道限速除外。

我国《道路交通安全法》规定高速公路最高时速不得超过120公里，这一点已经被多方论证，也是国际通行的标准。

交通事故的发生是人、车、路、环境、气候综合作用的结果。以驾驶员为例，驾驶员的视力、视野和反应时间是影响驾驶安全最重要的三个因素。根据科学测试，当车速为72公里/小时时，1.2的正常视力会下降到0.7，车速为100公里/小时，人的视力只有45度。驾驶员正常的反应时间，即从发现物体、做出判断到采取行动，大约是2.5秒。以120 km/h速度行驶的车辆响应距离只有83米，这还不算车辆的制动和滑行。可以说速度在120 km/h左右，事故控制还有空间。如果速度超过150公里，基本是不可控的。此外，高速公路多为双向四车道和六车道高速公路。如果以150 km/h的速度行驶，会干扰其他并行车辆，制动时间会增加，导致速度变慢。