卡车安全驾驶注意事项

如今，卡车的安全驾驶问题越来越严重。由于它的吨位很大，一旦发生事故，造成的危害会相当大。因此，日常驾驶中需要注意的问题很多。以下是太平洋汽车网站总结的日常生活中驾驶卡车应注意的问题。

出发阶段:一个看，两个查，三个出发。

首先看车辆周围是否有障碍物，停车位置地面是否有可疑的油渍、水渍，胎压是否充足。胎压是影响行车安全的重要因素，因为车辆行驶时，轮胎会发生压缩和膨胀，即轮胎会发生变形，尤其是胎压低、车速高的时候。轮胎内部温度很高，橡胶层和覆盖层很可能会分离，或者轮胎外表面的橡胶破裂散落，造成轮胎扎破和事故；因此，在任何情况下，轮胎压力都应该在规定的范围内。另外，胎压不当会增加轮胎的滚动阻力，从而增加油耗。

其次，起动发动机前应完成检查。主要包括:

(1)检查机油和冷却水。机油和冷却水是发动机的“生命盾牌”，因此检查此项尤为重要。起动前，取出油尺检查油位，并检查冷却水、制动液和蓄电池液。

?Turn将启动键拨到on位置(不启动发动机)，检查仪表盘上显示的数据是否正常。然后依次打开小灯、大灯、雾灯、转向灯、故障灯、倒车灯、刹车灯、停车灯进行检查。

⑶检查所有报警信号，包括喇叭和报警信号。检查结束后，启动发动机，每次启动时间小于10 s，连续启动时间间隔不小于2 min。

冷启动时，油门应轻柔渐进，严禁刚启动就加大油门，因为冷启动时曲轴转速突然升高，油无法快速输送到轴瓦位置，很可能造成轴瓦损坏。另外，对于斯堪尼亚卡车用户来说，启动发动机不需要踩油门，因为斯堪尼亚卡车配备的电控燃油系统会自动给发动机供油，如果你踩油门，会导致发动机转速过快，损坏发动机。

启动发动机后，一定要密切关注仪表盘的变化，包括油压、燃油量、水温、气压系统、仪表灯等。

如果驾驶拖拉机和拖车，驾驶员必须仔细检查悬挂的灯和侧面的反光警告标志。汽车起步初期，低速减速可以代替预热发动机的怠速过程，也可以快速补充到正常工作温度。你可以用一档和二档缓慢移动10分钟来预热汽车。同时养成慢慢出门，慢慢上路的安全驾驶习惯。

驾驶阶段:车辆和驾驶员都是关键。

在驾驶过程中，人与车的配合非常重要。首先，驾驶员要有合理的坐姿。通常要调整好座椅高度，这样驾驶员的视线才不会被方向盘挡住，所有重要的仪表和街道标志都能看得一清二楚。调整好座椅高度后，还应调整好座椅的前后位置，尽量将臀部往后靠，使其最好能伸到座垫和椅背之间。然后注意手脚的位置。从人体工程学上讲，座椅靠背与座椅成120°最舒适。此外，你应该稍微弯曲你的手，这样你就可以灵活地控制方向盘。

左右脚的位置既要能蹬到底，又要保持双腿弯曲。不要把膝盖放在转向柱上，保持一定的距离，否则脚会受到影响，反应会延迟。启动时，将离合器踏板踩到底，使离合器完全分离，否则换挡时会损坏变速器。换挡后，慢慢抬起离合器踏板。

驾驶员应尽量不要穿硬底鞋或拖鞋，这样很容易失去对踏板的敏感性。尤其是长途运输司机，这一点一定不能马虎。

以上就是给大家介绍的货车安全驾驶，希望对大家开车有所帮助。太平洋汽车网上有更多的驾驶技能和安全知识。

卡车车身长，重心高，在空之间占据较大位置。对于许多新手司机来说，驾驶卡车的技能还没有被很好地理解。今天给大家介绍一下货车驾驶技巧和货车驾驶注意事项！

卡车驾驶技能

起步时离合器、油门、手刹要配合准确，尤其是松开刹车时。上坡起步时，离合节点更稳定，油门略大。但是卡车的优点是一档起步比轿车动力大，起步也比较容易。换挡要及时，不允许延迟，尤其是提前上坡降挡时，要保证储备动力。此外，换挡应使用双足离合器，降挡应加空油。挂下坡低挡，避免滑入空挡。根据弯道情况提前转弯，对于急弯采取适当的角度，并充分考虑内轮差，即转弯大弯道。当连续曲线情况允许时，尽量剪开曲线以减少离心力的影响。

刹车时，不能连续刹车。注意气压，防止失控。因为气压制动反应快，要多练习，掌握好力度。大车从左到右大概打了3.5圈，你要练习拉把，不要像大车一样蹭菜。停车和倒车应充分考虑汽车的轨迹和空之间的位置。你应该选择合适的时间超车，留出足够的空间，不要冲向那个方向。

升档时，起步后，当汽车进入正常行驶路线时，立即踩下油门踏板，迅速将车速提高到比这个档位高一个档位的低速范围。当离合器被抬起并加油时，发动机和车辆不会抖动是合适的。如果发动机和车辆抖动，说明转速提升较低，应该进一步提升。

如果车辆有后坐现象，说明提速偏高，应该少提。这时，迅速将换档杆换到更高的档位，然后增加速度。同样，逐步将换档杆换到最高档位。降档时，如果前方有障碍物，接近凸凹路面时车速仍然很快，那么可以使用刹车进一步降低车速，直到车辆在通过凸凹路面时没有大的颠簸。在使用刹车进一步减速的过程中，如果车辆即将抖动，可以踩下离合器踏板。减速后，车速降到几档时，将变速杆换成几档。

货车驾驶注意事项

首先，驾驶疲劳是不可接受的。

长途卡车司机不可避免地会因为长途驾驶而感到疲劳和注意力不集中。更有甚者，他们在开车的时候会打瞌睡，尤其是道路宽阔笔直的时候，或者是长时间下坡的时候，卡车司机最容易出现视觉瘫痪，造成重大事故。

第二，超车技巧要正确。

在行驶过程中，如果遇到前方有重型货车，想要超车，正确的做法是在驶离货车100米左右，观察前方道路，在观察货车方向的同时打开超车转向灯、喇叭、频闪大灯。如果卡车不在路上，没有左右摇摆的趋势，那就加大油门，快速超车。

通过后不要立即并入行车道。最好与大货车保持500米左右的距离后再返回正常行车道。整个过程中，一定要紧紧握住方向盘。接近卡车时，喇叭和闪光灯应同时进行，两者缺一不可。

第三，升档繁琐，刹车效果不显著。

目前国内高速公路上行驶的重卡，由于档位多，加速升档过程相当繁琐。一旦卡车司机加速，他们很少改变主意减速。他们大多试图通过驾驶经验和技巧来避开一些障碍，但刹车很少使用，这是造成事故的根本原因。