车用尿素的价格是多少

车用尿素什么价

车用尿素的价格因规格、品牌、地区以及市场供需等因素而有所不同大致在几元到上千元不等。小桶装的 10L/桶价格多在 15 35 元之间10 公斤装的一般在 22 45 元上下20kg 的价格约在 34 38 元。按吨计算生产成本约 1750 1900 元/吨。此外不同排放标准下国四标准的约 2.2 元/升国五和国六标准的约 2.5 元/升。

品牌差异也会导致价格波动。一些知名品牌因其在质量把控、生产工艺等方面投入更多产品质量更有保障价格可能相对高一些而一些小众品牌为了在市场中占据一席之地往往会以价格优势吸引消费者定价相对较低。

地区不同车用尿素价格也有差别。在生产厂家集中的地区由于运输成本低、供应充足价格通常较为亲民而在一些偏远地区受物流成本、市场供应量等因素影响价格会有所上涨。

市场供需关系对价格的影响同样不可忽视。当市场需求旺盛而供应相对紧张时价格会随之上升反之若市场供大于求商家为了促进销售会适当降低价格。

综上所述车用尿素价格受多种因素共同作用。在选择购买时车主们既要关注价格更要注重产品质量确保所使用的车用尿素符合车辆要求以保障车辆的正常运行和减少尾气排放。

车用尿素的浓度是多少

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。

车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。