自动档为什么是PRND这个顺序

自动档为什么是PRND这个顺序

最近，我教我妻子开车。她是一个有很多问题的人。如果你不给她答案，她会一直缠着你。她给了我一个难题。为什么PRND的自动变速器是有序的？说实话，我真的不明白为什么，但我不想承认我不明白。请大神指教！

汽车教练回答说:

楼主，你想给老婆留下深刻印象，又不想承认自己“无知”。还有，哪个男人不想在心爱的女人面前表现好一点，不然老婆会跟别人跑了。其实这个自动PRND排序很讲究~

1.n档充当d档和r档之间的缓冲器。

懂开车的都知道R挡是倒档，D挡是前进挡，N挡是空挡。N挡必须在R挡和D挡之间，之所以安排在这两个挡之间，是因为AT车型的变速箱是油压换挡，前进挡和倒档是倒档油压。为了保护变速箱的行星齿轮，N挡起到了D挡和R挡之间的缓冲作用，即D挡切换到N挡时油压会归零。如果没有N挡缓冲，会损坏变速箱。在严重的情况下，更多的机械结构可能会被发动机扭矩的动能破坏。

2.n挡可以避免错误的D挡和R挡。

有些人开车不小心，挡错了也就不足为奇了。此时，N档设计为在前进档和倒档之间更安全。因为如果前进挡和倒挡之间没有挡位，很容易把旁边的挡位换错。其他错误没有错，但前进档和倒档错了不是小事。如果你的车离后墙只有几厘米，你本来想往前开，但是因为二挡太近，你不小心把它挂到了倒挡，所以发生了事故。而且如果两档中间有一个N挡，挂错挡后发生事故的概率大大降低。

3.p档必须在前面。

P挡是停车挡，顾名思义，停车的时候需要把挡位换成P挡，如果你的车没有完全停下来，一定不要放在P挡，因为P挡是机械锁止的，与变速器的输出轴连接，即使车没有停下来，变速器的输出轴也会转动。如果强行将档位换到P档，会损坏变速器，将P档放在前面可以防止驾驶员在驾驶时将档位换到P档。

以上是我的亲身经历。提问的可爱楼主到科普了吗？快告诉你妻子。

太平洋汽车网()

自动档新车驾驶技巧

很多新手朋友在申请驾照的时候都是考手动挡，但是又怕开不了自动变速箱的车。事实上，自动变速箱的车比手动变速箱的车更容易驾驶，因为自动变速箱的车不需要换挡，也没有离合器，只有油门和刹车。

图:

工具/原料

自动传输自动移动

步骤/方法

1号:【P】挡位功能:停车时使用，例如，汽车熄火后应挂挡。序列号2: [r]档位功能:倒车时使用。轻轻踩下刹车，车辆会慢慢后退。序号3: [N]档位功能:用于短期停车。如果你离开车很短的时间，你可以挂这个齿轮。4号:[D]挡位功能:开车时使用。你可以通过挂档和控制油门来控制速度。序号5: [+-]文件功能:用于手动方式加减，和手动文件一样。自动挡很少用，没必要知道。

正常行驶时，自动档的换挡范围在2000-2500 rpm之间。再踩油门，变速箱会自动延迟换挡时机，获得长期大功率输出。一般在3000转/分之前不会升档。在满档的情况下，直到速度达到红线才会提升到下一档(这个设置基本代替了S档的作用)。相反，如果你慢慢踩油门，当车速低于2000时，变速箱会最早转到下一个档位，以满足驾驶员的意图，节省燃油。

自动踩挡松开实现提前挂挡是正确的(但也要选择合适的时间踩挡松开)，但这是以加速为代价达到相对省油的目的，并不能让车辆加速更快。当转速上升到换挡范围时，只要轻轻合上油门，自动变速箱就会自动给出升档指令，而在合油的瞬间，发动机转速会下降一点，正好赶上传动比刚上来。然后在加油的时候，会感觉整个换挡过程更加顺畅，骑起来也更加舒适。

注意事项

【D】在挡位上，如果不踩刹车或油门，车就会前进。因此，你应该在红绿灯前踩刹车。油门不要踩得太猛，控制好速度。提前实现升档后，不要过度踩油门，否则变速箱会认为驾驶员需要快速加速，当前档位的动力输出达不到要求，会自动降档，回到低档位，导致档位跳档！此时，骑手可以在操作中多次实验，掌握自己车辆变速箱的控制尺度。