2020款大众迈腾1.4T

如果你有20 ~ 25万的预算，想选择一辆空房间，配置优秀的中型合资轿车，我想很多读者都会想到大众迈腾。大众迈腾的定位是中型轿车。这款车型在中国上市销售的时间非常长，口碑非常好。改款后的新车型外观和内饰都进行了升级调整。虽然新迈腾的前脸依旧是家族式的设计风格，但是整车的感觉真的是运动时尚了很多，对于年轻消费者来说也是很有吸引力的。我身边有个朋友，是新款大众迈腾的车主。我们来听听他的实际用车经历。

朋友说他当时的购车预算在20万左右，还有很多车型可选价格。朋友说他老婆当时挺喜欢本田雅阁的，因为雅阁在动力和空方面表现都很好，配置也能满足家庭的需求。但是我朋友的新大众迈腾可以给自己带来一些新鲜感，也可以说明他比较冷静。最后他偷偷买了一台1.4T自动舒适型。朋友说新迈腾整体设计相当漂亮，车头呈现出宽大的视觉效果，家族式的设计风格更具辨识度。车身侧面的线条设计犀利，尾标下方的字母非常大气。

除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友说新款迈腾在内饰上也是做了比较大的调整，同时配置上也升级了不少。当你坐进车内之后你还是能够感受到大众这种中庸经典的风格，但是豪华感还是有的，主要就体现在内饰的用料和细节的处理上。配置方面同样可圈可点，虽然这是一台1.4T的低配车型，但同样有真皮多功能方向盘，胎压报警，前排侧气囊前后排头部气囊，车身稳定系统，疲劳驾驶提示，运动驾驶模式切换以及真皮座椅，8英寸的中控彩色液晶屏幕功能和操作流畅度的表现都不错。

先说说大家比较关心的价格。朋友买的车型是1.4T自动舒适版。这辆车是在当地一家大型汽车贸易商店买的。当时给他的裸车价格是17.5万元。他个人对这个价格很满意，还赠送了全车膜、全封闭脚垫和一台行车记录仪。在实际用车过程中，朋友说大众迈腾第二排空房间确实不错，腿部空房间和头部空房间都比较充裕，座椅垫料适中，三个独立的安全头枕。悬架调整起来很舒服，车内的静谧性也很好。

总结：总的来说，朋友对于新款大众迈腾的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，发动机使用的是直喷的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，朋友提车之后一直使用的都是95号汽油，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，而油耗也给了他很大的惊喜，目前用车1000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6.6L左右。

与10年前相比，现在的汽车市场发生了翻天覆地的变化。德系车在中国不再占主导地位，日系车企的口碑也越来越好，市场份额也在逐年增加。但在我心目中，大众迈腾依然是普通合资品牌中型车领域的老大。虽然丰田的凯美瑞和本田的雅阁也同样出色，但无论是综合实力还是气场，迈腾都不会输给任何一款同级别车型。

以前很喜欢大众迈腾，但是迈腾比较贵，所以就想看看。但是近年来日系车对德系车造成了很大的威胁，德系车的价格终于变得有些松动。现在迈腾的优惠幅度一般可以达到2-3万，可以算是喜欢德系车用户的福音。

但是我的总落地预算是18.9万元，所以如果买迈腾，只能选择1.4T的车型。说实话，当时挺纠结的。毕竟2.0T迈腾在网上被认为是迈腾，1.4T迈腾被鄙视。当时我们也考虑过放弃迈腾选择其他车型。忘了凯美瑞价格，最低落地价20万。本田雅阁可以买到18万以上落地的1.5T低功率版本，低落地价格的1.5T高功率版本在19.5万左右。

雅阁的1.5T低功率动力总成是思域的动力。发动机最大177马力，匹配CVT变速箱，配置很差。这款动力总成跟低迈腾是速腾1.4T的动力价格差不多。我觉得买迈腾比较靠谱。在网上经常看到有人很轻松的说买这辆车总比加一两万好。谁都可以吹牛，但如果你真的买了一辆20万以内的车，1万到2万的预算真的会影响一个人的选择。

最后说到价格，大众迈腾的最低价比本田雅阁便宜，大众迈腾允许全款。如果本田雅阁全款买车，优惠力度不强，最终选择低价的迈腾。最后从迈腾280TSI舒适版车型入手，官方指导价18.69万元，计算优惠3.2万元。但是这些车型都配备了8000元的天窗和车轮，所以实际优惠等于24000元。然而，这是可以接受的。加上天窗和双色轮，低调的迈腾更像是高配车型，脸上的感觉好很多。

这样，实际裸车成交价为16.29万。车辆购置税14416元，保险费6004元，挂号费200元。总金额落地总价183520元。这种落地价格能买到大众迈腾，我觉得性价比还是挺高的。

如果是老款，这个价格我可能会纠结很久。但新车型配置升级明显，静态体验完全失去了低配车型的感觉。把尾标从280改成330，绝对有可能造假真相。虽然配备了1.4T发动机，但我感觉只要不飙车，这个动力完全够用，至少比2.0升自然吸气日系车好很多。而且隔音水平极佳，有行政级轿车的风范。

虽然是最低款，但迈腾的配置真的很亲切。标配前后倒车雷达、倒车影像、一键启动、多功能方向盘、电子手刹、全LED灯、真皮座椅等配置，比同级别的凯美瑞、雅阁丰富多了。

我们来谈谈这辆车的缺点。加速性能我可以接受。但是在起步阶段，动力的连接真的不顺畅，经常有一种轻轻给油就不会离开的感觉，油门踩在某个点上，然后动力突然爆炸。而且油门踏板的脚感需要适应，尤其是在城市地区。然后就是隐藏的carplay功能，你需要自己在外面刷程序。刷完之后4s店说没有保修。在4S店刷个程序，要4000块，天这么黑。

以上内容是大众迈腾1.4T车型车主的真实车价和用车体验，希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下面的评论区评论这款车，谈谈你对大众迈腾的看法。