自动挡忘记松手刹跑了10米有影响吗

我只跑了10米。别担心，没关系。

忘记手刹对于新手或者初次驾驶的人来说太普遍了。当然现在很多车都有电子手刹功能，可以很大程度上避免这种情况。不过大部分滑板车还是用拉线手刹，就算你偶尔忘记松开手刹，也不会有什么影响或者担心。

刚拿到驾照(乡村路)的时候，有一次傻乎乎地忘了手刹跑近5公里，感觉一档起步都不努力，觉得这车动力好弱。直到闻到一股浓烈的焦味，我才意识到手刹没有拉。。。当时不知道看仪表盘，就担心车是不是被我弄坏了。停车后发现后轮鼓开始冒烟(鼓刹)，于是赶紧拿了瓶矿泉水倒上，咔嚓一声。结果一路回去，我都在看手刹松不松，仪表盘开不开，中途下车感觉刹车鼓热不热。

我只记得我回去的时候，这个时候和家人在一起很担心，就去修理厂看了一下，也没有什么大问题。师傅说将来手刹的效率可能会降低。所以跑10米基本没有问题。

机械手制动器是一种纯机械装置。只要在正常使用中稳定，即使不小心操作不当，也不会有太大的严重影响。此外，机械制动器不是复杂的结构，并且维护简单，更换成本低廉。很多人靠手刹强行刹车后轮玩漂移，导致车辆甩尾。这个强度比忘记手刹强多了。试驾可以测试一万公里，手刹没有坏。

在很多朋友发给《第一汽车热评》的私信中，似乎很多朋友更关心的话题是新车怎么跑。那今天《第一汽车热评》就详细说说这件事的来龙去脉。泡一杯茶，我们来谈谈吧！

先来说说新车磨合的由来！

之所以会有新车磨合，主要是因为每一辆车都是由成千上万的金属零配件组成，每个零配件都有自己的加工尺寸，即使是同样的零配件在生产加工上也不可能绝对相同。因此，整车由这些零部件组装后，难免会在某些地方出现一些问题，尤其是传动系统中的零部件，比如操作不当、齿轮啮合不完全等，所以新车磨合的概念就来源于此。

说白了，所谓的新车磨合无非就是把金属零件不协调的部分打磨掉，让整个系统更光滑，齿轮啮合更紧密，而以前的机油对发动机内部零件的保护程度远不如现在的技术，所以过度摩擦后金属会疲劳，这将大大降低汽车零件的使用寿命。

所以原来的旧车需要处于相对温和的状态，第四，新车零部件之间需要磨合。

现在的新车还需要磨合吗？

恐怕这就是现在很多车主苦苦挣扎的地方。网上确实有各种各样的说法。有人说要磨合，也有人说现在加工精度已经很高了，不磨合正常行驶就可以了，每个论点都可以各说各的，这让朋友们更加疑惑。

对于这个结论，一汽概念热评一直是:有必要跑进去，但没必要刻意操作！

为什么现在的新车还是需要磨合呢？

不可否认，汽车制造业的加工精度已经基本实现了计算机精密加工，无论是缸筒、曲轴、活塞等。可以达到很高的精度，而且表面光滑耐磨，而日系车等一些关键零部件会通过“低温装配”来进行装配，以使这些零部件在常温下结合得更加紧密。

另外，很多朋友朋友都知道，像发动机这样的结构，出厂前通常要经过“冷试车”阶段，也就是所谓的“冷磨合”，这是主流的检测方法，所谓的“热试车”操作主要是以抽查为主。此外，机油、变速箱油等的种类和工艺都比以前的纯润滑油要先进，传动系统内部的润滑和保护也被认为是精妙的，所以现在看来我们的新车真的不需要磨合了。

另外，很多朋友朋友可能不知道的是，在几乎所有的新车出厂，最后交付给朋友朋友的过程中，你不知道你的车曾经被那些工人以什么样的暴力驾驶，也许你手里的车已经被他们“暴力磨合”了。

不过，我还是要提醒各位朋友，虽然新车已经存在上述因素，但个别零件的精度还是会有偏差，后期零件的装配也会有一些装配偏差，这是不可避免的。所以，新车虽然不需要像以前那样刻意磨合，但在新车驾驶初期还是不要开得太猛为好。

另外，新车的磨合不仅仅是指传动系统的磨合，更是一个整体的磨合，包括刹车系统、轮胎、悬挂系统等。但是这方面要求的磨合程度和里程并不是很大，对我们日常驾驶影响也不大，所以这些地方的磨合很容易被我们忽略。

另一方面，与行驶一段时间后的轮胎相比，新轮胎的抓地力确实无法达到开始时的最佳状态，制动系统也是如此。我们经常告诉优优在使用新刹车片之初不要开得太猛，不要轻易玩弄紧急刹车。原因是新刹车片的摩擦力还没有达到理想状态，汽车的制动力会有一定的折扣。

因此，有经验的朋友和朋友会发现，新轮胎在开始时经常会出现噪音，刹车也会有一些瑕疵。但是开了两三百公里后，车就会开始得心应手，有一种人车合一的感觉。

事实上，如果你仔细看看你的汽车操作员，许多手册都没有提到新车的磨合要求，其中许多提到里程数比以前大大减少。和大众的高尔夫手车一样，提到了磨合期小于1,500KM，宝马320i磨合期为2000km。此外，有些车型的操作手册中轮胎的磨合期只有300或500公里。

综上所述，现在我们在开新车的时候，不需要刻意在意磨合模式，因为新车的磨合概念已经越来越模糊，所以我们只需要正常驾驶就可以了。如果朋友朋友不放心，可以翻看自己的车辆说明书，按照第一次操作。

如果优游还很在意磨合，那么在新车所谓的磨合期间，你可以自己控制发动机转速和车辆负载。至于磨合期间能不能高速跑，就一句话:不要把新车当赛车跑！