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自适应巡航和全速自适应巡航的区别
摘要：应用自适应巡航时有相应速度限制，通常在四十公里每小时或六十公里每小时以上的才可以应用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在一切速度都能够应用自适应巡航功能。 自适应巡航基本上是按照巡航控制来推进的，巡航控制后只需要简单的不踩油门踏板就可以
自适应巡航和全速自适应巡航的区别
应用自适应巡航时有相应速度限制，通常在四十公里每小时或六十公里每小时以上的才可以应用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在一切速度都能够应用自适应巡航功能。 自适应巡航基本上是按照巡航控制来推进的，巡航控制后只需要简单的不踩油门踏板就可以进行。但是自适应巡航有很多功能。自适应巡航功能:1。自动刹车和减速。具有自适应巡航功能的车辆配有测距雷达。当测距雷达检测到他们离前面的车太近时，他们也可以自动刹车。2.智能速度控制。该功能也基于测距雷达。当车辆与前方车辆距离过近时，系统还可以降低车辆的巡航速度，使车辆与前方车辆保持安全距离。3.碰撞警告功能。该功能也基于测距雷达。如果离前方车辆太近，系统会警告驾驶员。配备自适应巡航的车辆配备了摄像头和测距雷达，部分车辆还配备了更高端、更灵敏的传感器。全速自适应巡航实际上并不是一种可以应用于所有速度的自适应巡航。这只是厂家的宣传噱头。如果速度过高，传感器的灵敏度和反应速度会降低，全速自适应巡航通常有一个最大应用速度限制。
自适应巡航可以拐弯吗
是不可以转弯的，自适应巡航作用是能够自主控制行车速度，并没转弯的的作用。说白了，自适应导航就是在定速巡航基础上增添了自动保持车距的作用，因为能够自动与前车保持安全车距，驾驶员只需要控制方向盘即可。 自适应巡航功能开启后，可以跟上前面的车辆。如果前面的车辆减速，你自己的车也会减速。自适应巡航系统通常与车道保持系统结合使用。自适应巡航系统可用于城市道路和高速公路，是一种比巡航控制系统更智能的系统。装有自适应巡航系统的汽车前保险杠上装有测距雷达。这个测距雷达可以探测到前方车辆的距离，这个雷达非常重要。打开自适应巡航系统后，如果双手离开方向盘，汽车会警告驾驶员。开启自适应巡航系统后，可以解放驾驶员的双脚，可以减轻驾驶员的劳动强度，但并不意味着驾驶员可以完全放弃。如果车内配备l5自动驾驶系统，开启自动驾驶后，驾驶员可以直接睡觉。但是目前还没有配备l5自动驾驶系统的量产车。
自适应巡航指的是acc。如果你经常在高速公路上开车，那么这个系统还是很有必要的。如果你经常在一些交通堵塞严重的城市道路上行驶，那么这个系统也是非常必要的。如果你不经常跑高速或者在一些交通堵塞严重的城市道路上行驶，你就不能买一辆装有这个系统的汽车。
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