增程式与混动汽车区别
增程式电动汽车不是混合动力汽车。虽然增程式电动车也有内燃机，但是这种内燃机不能直接驱动车辆，只能驱动发电机给电池充电。混动车的内燃机可以驱动汽车，这是增程式电动车和混动车最大的区别。
混动车里面有插电式混动车。
插电式混合动力汽车也属于新能源汽车，可以使用绿色牌照。
插电式混合动力汽车的动力电池可以通过外接电源充电。
插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程更长，燃油经济性更好。
买插电式混动车也不用交购置税。
国内的增程式电动车很少，国内的增程式电动车厂家也只是比较理想。
Ideal拥有一款增程式电动suv，名为Li one。
Li one配备1.2升涡轮增压发动机和两台电动机。
李one的1.2升涡轮增压发动机有131马力。
这个前轴的电机最大功率100kw，最大扭矩240 Nm。
这款车后轮轴的电机最大功率140kw，最大扭矩290 Nm。
李one前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
增程式混合动力系统也叫串联插电式混合动力系统。简单来说就是用电动机代替内燃机来驱动汽车。
相信随着新能源汽车的普及，很多车主对纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车都有一定的了解，但从未听说过增程式混合动力汽车。对于增程式混合动力汽车来说，内燃机的唯一作用是驱动发电机发电，其主要作用是给电池充电，为车辆上的电机等设备提供动力。
增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上发展起来的。之所以成为增程式电动车，是因为它们配备了增程器。安装增程器的目的是为了进一步提高纯电动汽车的续航里程，避免电动汽车频繁充电。
从驾驶角度来说，无论是纯电动模式还是增程模式，增程电动车都是纯电力驱动，内燃机无法为车辆提供动力，只能为电机提供动力。
总的来说，只有增程式电动汽车才能发挥纯电动汽车的最大潜力，提高电动汽车的利用率。
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