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为什么第一辆车买轿车
摘要：1.相同的平台配置更具成本效益:相比平台上的车，SUV会更精致，配置性价比会略高。2.低油耗:与SUV相比，车身线条、自身重量等因素导致风阻系数较低，因此油耗低于更大的SUV。原因是风阻系数。风阻越大，车辆克服阻力所
为什么第一辆车买轿车
1.相同的平台配置更具成本效益:
相比平台上的车，SUV会更精致，配置性价比会略高。
2.低油耗:
与SUV相比，车身线条、自身重量等因素导致风阻系数较低，因此油耗低于更大的SUV。原因是风阻系数。风阻越大，车辆克服阻力所需的动力就越大，油耗自然就越高。尤其是高速行驶时，SUV比低底盘流线型的车油耗要高很多。
3.良好的操控性:
轿车重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，转弯时更容易重心偏移，左右摇摆时车身姿态更不稳定，操控性自然较差，但也有例外，比如保时捷卡宴。
4.更舒适:
毫无疑问，轿车的舒适性，尤其是第二排的舒适性，远高于同级别的SUV。
为什么第一辆车不买suv
1.舒适度差:
随着SUV车身高度的增加，厂商的悬挂调校因为SUV的定位而偏硬，而且由于尺寸较大，迎风面积必然增大，风噪比轿车大很多。但是SUV的坐姿比轿车高。无论是司机还是乘客，大腿和脖子基本都是90度，长时间驾驶会对臀部和颈椎造成较大压力，使司机更容易感到腰酸背痛。
2.不良处理:
一般SUV比同尺寸或同价位的轿车要重，更重的重量意味着更大的惯性，轮胎的负担也更多，所以SUV的转弯极限一般不如轿车。重量惯性带来的另一个问题是驾驶体验。SUV的惯性不仅体现在转弯上，还体现在加速和刹车上。SUV的重量会拖累转向和动力系统的反应速度，驾驶者会感觉不如轿车灵活。其次，SUV的坐姿也会影响操控性。上面的坐姿会很容易降低驾驶者过弯的信心，主观操控性更差。
3.高油耗:
现在油价继续涨，谁也不知道会不会降价。每个车主都希望自己的车省油，油耗高是SUV车型的普遍特征。因为尺寸更大，风阻系数更大，自然油耗更高。
4.SUV溢价:
同样是同一个底盘的产品，SUV产品可以卖的比轿车贵，而且国产SUV在定价上往往显得缺乏诚意。
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