汽车雨刷器究竟该如何进行拆解

汽车雨刷器的拆解方法因连接方式而异。按扣式的按住按扣向远离挡风玻璃方向推动即可拆下螺丝固定的则要用螺丝刀拧松螺丝后取下。拆解前需先关闭汽车电源将雨刷器立起与挡风玻璃呈 90 度角以便操作。不同车型雨刷器连接方式有别小型轿车多为按扣式拆卸相对简单SUV 可能是螺丝或按扣式难度适中豪华车型或许有特殊固定方式难度较大。

对于U型钩接口搭配无骨雨刷的情况操作也并不复杂。只需捏住连接处卡子的两边然后轻轻一抬就能解锁卡子进而顺利将雨刮器拆卸下来。

要是遇到一些较为特殊的固定方式比如涉及到螺母固定的雨刮器还需准备一字螺丝刀、小级轮和13号套头。先打开汽车前机盖使用一字螺丝刀通过小黑盖边缘的小孔将其撬下此时便能看到固定螺母。接着用小级轮配上13号套头拧下螺母随后握住雨刮器反复摇晃使其松动后便可取下。

而汽车后雨刮臂的拆卸同样是先将其呈90度立起一只手抓住固定雨刮臂另一只手稍用力进行拆卸。安装时要把雨刮卡槽和摆臂里的塑料部分对整齐双手对准雨刷卡槽部位用力按压听到“咔”声后再左右移动确保固定牢固。另外还有个拆卸窍门在连杆链接位将后雨刮器转到30度左右按下卡扣听到“咔”声且确保松开后再卸同时要控制好力度避免损坏雨刮臂。

总之汽车雨刷器的拆解虽不复杂但不同车型各有特点。在拆解时一定要根据实际情况小心谨慎操作保护好车辆部件。若遇到难题也可向专业人士咨询确保雨刷器拆解与后续安装工作顺利完成 。

雨刷器学名：刮水器 WINDSHIELD WIPER刮水器，是安装在风窗上的重要附件。它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用。刮水器按其驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式等。现代汽车一般采用电动刮水器，其优点是结构简单、控制方便。电动刮水器由电机、曲柄、传动杆、刮臂和刮片组成。电机旋转时，带动曲柄和传动杆工作，使刮臂连同刮片在玻璃上运动。

挑选方法　　

注意“一抗、二强、三耐” 　　

目前市场上的雨刷器大致可以分为两种，一种是传统的间歇式雨刷器，这也是现在使用最多的一种，雨刷速度可以根据雨量影响驾驶的视线分三至四级进行调整；另一种是近年来多使用于

中高级车型上的雨珠感应式雨刷器，雨刷器可以根据雨量自动调整速度。 　　

一个好的雨刷器必须具备“一抗、二强、三耐”的特点。“一抗”是指抗腐蚀；“二强”为拨水性强，与挡风玻璃贴合性强；“三耐”指耐热、耐寒、耐酸碱。同时，好的雨刷器还应质软不会刮伤挡风玻璃。另外，为确保行车安全，雨刷器最好6个月至1年更换一次。 　　

在选购雨刷器的时候，首先要明确自己的汽车使用的是哪种规格的雨刷器以及雨刷器的连接方式。规格可以参考随车手册，里面对雨刷器型号有明确的标识，而连接方式主要是看支杆和雨刷摇臂是怎样连接的，有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用凸扣锁死的；同时要检查雨刷器橡胶条是否老化。方法是将雨刷器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，说明此雨刷器不合格；其次要测试雨刷器速度是否保持一致以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以将雨刷器分别处于不同速度段进行测试，尤其要测试在“慢挡”工作状态下，雨刷器是否保持一定速度；最后检查刮水状态。如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，擦拭后产生擦拭残留或玻璃表面产生水条、雾面，说明此雨刷器不合格。 　　

故障排除方法 　　

在使用雨刷器时，如果雨刷器电机发出异常噪声，特别是雨刷器电机发出“嗡嗡”的声音却不转动，说明雨刷器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刷器，以防烧毁电机。如果雨刷器电机没有异常噪声，雨刷器却不工作，大多是因为保险丝烧掉了。此时，只要找到雨刷器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。假如没有专用的雨刷器保险丝，也可以用其他物件来代替。片式保险丝可以用其他次要线路上的保险丝来代替，玻璃管式的保险丝可以用香烟盒内的锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈来代替。 　　

如果下小雨的时候，雨刷器不能彻底刷净挡风玻璃上的雨水，在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，一般情况下，这是因为雨刷的橡胶部分硬化，雨刷无法与玻璃面紧密贴合，或者是因为雨刷上的橡胶有了伤痕造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。这时最好选购一个新的雨刷器或橡胶片换上。如果雨刷器工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状、产生条纹或局部模糊，这是由于油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。