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变速箱过热是什么原因
摘要：如果是双离合变速箱，过热是由于离合器片的不断结合和分离造成的。如果是cvt变速箱，过热是钢片链打滑造成的。如果是在变速箱处，过热是因为变速箱油散热不好或者喷射启动次数太多。1.双离合变速箱:干式双离合变速箱容易过热。干式双离合变
变速箱过热是什么原因
如果是双离合变速箱，过热是由于离合器片的不断结合和分离造成的。如果是cvt变速箱，过热是钢片链打滑造成的。如果是在变速箱处，过热是因为变速箱油散热不好或者喷射启动次数太多。
1.双离合变速箱:干式双离合变速箱容易过热。干式双离合变速箱的离合器片不是浸泡在变速箱油中，而是用空气体冷却。如果遇到堵车，变速箱会在1档和2档之间来回切换，两组离合器片不断分离和结合，容易导致变速箱过热。
2.cvt变速箱:cvt变速箱有两个锥轮和一个钢片链。如果钢板链打滑，变速箱就会过热。一般cvt变速箱都有高温保护和低温保护程序。Cvt变速箱不能和大马力的发动机一起使用，否则容易导致钢片链打滑。
3.at变速箱:这种变速箱依靠变速箱油的不断循环来散热。如果at变速箱过热，很可能是变速箱油长时间没换，或者变速箱油散热器有故障。一些高性能跑车支持弹射起步功能，反复使用弹射起步功能也会导致变速箱过热。
变速箱过热报警怎么办
当汽车在正常行驶中遇到变速箱过热的报警时，一定要靠边停车检查，否则会造成安全隐患。变速箱过热会导致汽车的档位不能正常升降，损坏变速箱，甚至直接报废变速箱。
汽车变速箱过热时，检查变速箱水箱风扇是否能正常工作，变速箱油是否缺油，变速箱散热器是否能正常工作。如果长时间不清洗水箱，也会导致汽车变速箱温度异常升高。
当汽车经历暴力行驶时，变速箱会过载，导致温度异常升高。这种情况下，你只需要把车熄火，等变速箱的温度自然冷却就可以了。开车时，平稳驾驶，不要暴力驾驶。暴力驾驶不仅会增加安全隐患，还会增加发动机和变速箱的负担，对其造成损伤，降低其使用寿命。
汽车的发动机和变速箱是汽车的核心部件，平时要注意保养和检查。损坏了就去专业维修店或者4s店，请专业人士维修。
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