d档和s档在一起怎么挂s
自动挡汽车中的S挡和D挡可以直接切换，不需要刹车。
自动挡的车和手动挡的车档位不一样。行驶过程中实现了自动换挡，大大减轻了驾驶员的负担，提高了汽车的驾驶舒适性。
但是，并不是所有的自动挡车辆都实现了自动换挡。让我们来看看。
一般来说，自动挡车上有P、N、R、D、L挡。
而且自动挡车没有离合踏板，所以换挡的时候需要踩刹车踏板。
一般来说，自动挡汽车上常用的挡位是N挡和D挡，N挡是空挡，D挡是前进挡。
车上的S档是走行部。汽车在这个档位时，变速箱可以自由换挡，但会有换挡延迟。
车的输出动力会更充足，适合高速行驶或者超车，但并不是所有自动挡车型都有运动挡位。
车上的L挡是低档，下坡可以用，或者路况不好的时候可以选择这个挡位。
当汽车处于低速时，这个档位的汽车可以获得更大的动力。比如坡度大的时候，可以选择这个档位，提高车的通过能力。
行驶时可以切换D挡和M挡，从D挡切换到M挡不需要踩刹车踏板。m挡是自动变速器的手动模式。换到M档后，驾驶员可以用变速杆或换挡拨片来控制变速器换挡。
汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。
这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。cvt变速箱只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性比较好。
At变速箱是世界上技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速箱。
变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
at变速箱的换挡平顺性比较好。
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