大众有哪几款纯电动汽车

截至2019年9月12日，在售的大众纯电动车只有两款，分别是进口高尔夫和朗逸。纯电动高尔夫车被称为e-Golf。截至2019年9月12日，高尔夫纯电动版只有一款车型在售，那就是2018款e-Golf。E-Golf是一款掀背式车身风格的紧凑型车。

车身尺寸方面，长宽高分别为4270x1799x1482mm，轴距为2631 mm，动力方面，进口版e-Golf搭载了最大功率100kW，峰值扭矩290Nm的永磁同步电机。最大续航里程255KM。充电方面，使用40kW DC充电桩，40分钟即可充满80%的电量。截至2019年9月12日，朗逸纯电动版在售车型只有一款，即2019款尊贵版，官方指导价为14.89万元。朗逸纯电动版车定位紧凑型车，车身尺寸、长宽高分别为；670/1806/1474mm，轴距2680mm。动力方面，搭载当代Amperex科技有限公司的三元锂电池，最大功率100kW，峰值扭矩290Nm。电池总容量为37.2千瓦时，NEDC续航里程为278公里。

目前大众大部分新能源汽车采用插电式混合动力，包括:高尔夫GTE、途观L PHEV和帕萨特PHEV、谭跃GTE概念、迈腾GTE概念、辉昂GTE，以及进口大众卫兰GTE和途锐PHEV。

高尔夫GTE是大众发布的首款新能源汽车，定位为插电式混合动力汽车。据悉，一汽-大众国产版高尔夫GTE将于2019年实现国产化并正式上市销售。大众PHEV车型全部由目前的燃油车升级而来。除了大众旗舰SUV途锐来自MLB Evo平台，其他车型均来自大众MQB平台。MQB平台的大众PHEV车型都配备了相同的动力系统。这套混动系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85 kW电机组成，综合最大功率155kW，最大扭矩400Nm。迈腾GTE搭载了与兄弟车型帕萨特PHEV相同的动力系统，整体外观与燃油版基本一致。c型日间行车灯位于前围两侧，中网加入蓝色GTE logo，车尾采用独特的GTE logo以区分身份。与燃油车型最大的区别是增加了外置充电口。新车还采用了与燃油车型相同的18英寸轮圈，轮胎尺寸为235/45 R18。帕萨特PHEV搭载由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电机最大功率116马力，综合最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配DQ400e 6速双离合变速箱。新车百公里综合工况油耗1.4L，纯电动车最大续航里程63km，0-100km/h加速时间7.8秒。根据大众的新能源计划，到2020年，大众品牌的国产新能源汽车将达到30万辆。新的MEB纯电动汽车平台至少要到2021年左右才会在中国投产。因此，在MEB平台到来之前，这30万辆新能源汽车的任务必然会落在插电式混合动力汽车的肩上。