丰田普锐斯为何不让普通人购买

丰田普锐斯普通人为什么不让购买

普锐斯

停售

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普通人并非完全不让购买丰田普锐斯只是现实中购买的人较少主要是多方面因素共同作用。一方面普锐斯大部分零部件从日本原装进口成本高昂国内售价普遍超 20 万元相比美、加、日等市场缺乏竞争力。另一方面国内消费者对混动车型认知和接受度低且更倾向性价比高的竞品。同时政策扶持不足也影响其销售这些都使得普通人购买意愿不高 。

从价格因素深入剖析20万元以上的起售价对于普通消费者而言着实是一笔不小的开支。要知道在汽车市场中价格往往是影响消费者决策的关键因素之一。当同类型的其他产品有着更具吸引力的价格时普锐斯自然就会在竞争中处于劣势。比如卡罗拉双擎和雷凌双擎它们以相对较低的价格为消费者提供了功能相似的混动体验性价比优势明显这就使得普锐斯在性价比的较量中败下阵来。

再看消费者认知和接受度层面国内消费者对于混合动力车型的了解和认同还需要时间来培养。普锐斯作为一款相对小众的混动车型在宣传推广方面也不及一些主流品牌。消费者在购车时往往更倾向于选择自己熟悉、信赖的产品。普锐斯在市场上的知名度和影响力有限导致很多消费者在购车时根本不会将其纳入考虑范围。

政策扶持方面在新能源汽车蓬勃发展的当下政策对于纯电动汽车的补贴力度较大而普锐斯这类混动车型所能享受到的政策优惠相对较少。这进一步压缩了普锐斯的市场空间让普通消费者在购车时更愿意选择能够享受更多政策红利的车型。

综上所述价格缺乏竞争力、消费者认知度和接受度低、政策扶持不足等多方面因素交织在一起使得丰田普锐斯在市场上遇冷普通消费者购买的意愿不高进而出现了购买人数较少的局面。

丰田普锐斯用什么机油好

1:维修2:装修安装我的普锐斯是2013年8月订购的，标准版是银色的。4.2万元优惠，3500张油卡。9月30日，我取车了(在广州换车比较麻烦，主要是指标问题)，取车当天就立马跑到北海。现在已经运营半年了，总体感觉还不错。因为家里开了家修理厂，得到处跑。本来想买一辆奥德赛，他不同意我一年跑几万公里的奥德赛油耗不值得(这是成本控制)。家里已经有皇冠和秀场了，也就意味着有足够的车了，没必要再买一辆七座车了。我以前开柴油嘉华。说实话，我已经习惯开商务车了。看普锐斯空房，外观好看，油耗低。就在4S商店打折的时候，它开始了。今天的主角:美国版美孚5W-20机油。为了国内汽车修理的原因，我尝试过很多不同品牌的机油，但是经过10年的不断测试，我发现民用车的机油比美孚好(这是我个人的看法，喜欢不喜欢就不要喷)。当然，你不能和竞争的石油相比。因为我以前是大马力机油的代理商。这两个概念在使用环境中是不同的。Mobil在动力、静音、清洁和衰减方面相对平衡。唯一不好的是假货很多。嘉实多也不错，但是衰减很快。至于壳牌，我只推荐柴油车，但不要长时间使用汽油车(有些事情不好说)。好吧，别为这些事烦恼了！我觉得一汽丰田真的不厚道。CT200每万公里换一次油，广丰大部分车型也是每万公里换一次油。一汽丰田5000公里为什么换油？所以在这次保养之前，我打电话给4S店自己带油来保养，所以我自己带了水美容油。说实话，这是我第一次用水梅5w-20。家里的几辆车都是水梅5W-30，一般是一万公里换一次或者半年换一次。我觉得水美比有牌照的美孚好(但是高里程的车不建议用合成油)。这次我要用一万公里来保养。4瓶加300毫升。因为水的美是每瓶946毫升。水美人的5W20发动机比Elf生产的丰田机油发动机更安静，动力更好(最近丰田机油换成了西山丽)。发帖前走了几百公里。这是几百公里的高速。我会每2000公里汇报一次，直到10000公里。