长安汽车售后怎么样

长安UNI-K作为长安汽车的高端车型，具有很好的产品竞争力，自上市以来就备受关注。但是最近长安UNI-K车主的不满不绝于耳。

长安UNI-K只是肤浅华而不实吗？还是别的？

近日，长安UNI-K的一位车主发来了新车的使用感受。据汽车点评机构透露，他对长安优尼科相当不满，并给出了五条不满意的理由，其中售后服务成为他的一块心病，对长安汽车极度失望。

据他说，1。高德地图APP目前的版本是4.6，目前已经升级到5.1。关于这个问题，反映敷衍了两个月。截至上月底，给出了准确的答案是7月份可以升级。但是我打客服电话问了一下，得到的答复是没有新版本，还是让我去官网查一下。我也查了，没有对应的版本。

2.QQ音乐很有钱，但是没有音质选择。手机版和电脑版都有音质选择(比如高质量或者无损音乐)...这么简单的问题，直接客户选择视而不见，不回答。

3.到现在两个多月了，主驾驶座的门把手断过一次。后来，在4S店更换后，它又坏了，它仍然是主驾驶座的门把手。据我观察，是设计缺陷，时间长了门把手的装饰条和篮筐会卡住。真的很无语。这样下去我肯定会索赔的。

4.看了长安汽车关于这款车的文章，一直在做各种文章，包括升级车的界面。整天都在包装。做一些华而不实的事情，就是不升级这些常用且重要的app中的一些，而这些都是很简单的问题。为什么这么难？当初选择这辆车，是冒着各种舆论信任的风险买的。实际服务结果相当令人失望。这里要说明的是官方服务和官方客服。我一句真心话也没说，也没人跟进。

上个月出门，轮胎被扎了，需要帮忙打长安官方电话。结果，清远4S的工作人员告诉我自己打电话给保险公司，他们不能处理，所以我很失望。

对此，他表示，呼吁购买这款车的朋友们，如果你们有什么问题，在这里集合！

无独有偶，一位来自北海的长安Uni-K车主发帖投诉称，他对自己的长安UNI-K也非常不满意，首先是车的变速器遭受了严重的挫折。抬了一个月，车慢了下来，感觉很难受，像手挡着车突然挂档。之后车出现的频率越来越频繁，感觉变速箱换挡逻辑没调好，和发动机不太匹配。

第二个问题是车不会间歇性起火。比如有时候按了点火开关，但是没有车，就要关掉电源重新点火。即按下点火开关后，发动机启动，但会出现多缸熄火现象，车身剧烈抖动。

第三个问题是汽车的中控屏幕偶尔死机，屏幕上的任何按键都没用。那么，车道辅助安全系统关闭后，系统依然会自动校正方向盘。一旦出现紧急情况，后果将不堪设想。

我们知道，作为一款15.39-18.49万元价位区间的中型SUV，长安UNI-K各方面做得比较均衡，优势明显，确实很吸引人。但从一些车主的反馈和第三方投诉平台的信息来看，长安UNI-K确实存在很多问题。

综合来看，长安UNI-K存在的问题主要集中在发动机启动故障、变速箱顿挫、车身附件和电器故障、电脑板故障、门把手故障、车身生锈等问题。换句话说，刚刚上市的长安UNI-K可能还需要消费市场的进一步验证。另外，作为长安汽车的高端车，如果UNI-K的售后服务跟不上，对新成长起来的UNI品牌影响很大。

(图1右一，长安汽车董事长朱华荣)

实际上，长安UNI可以说是长安汽车打造的高端品牌，旨在与长城WEY、吉利克林等品牌竞争。此外，长安汽车董事长朱华荣作为产品经理亲自体验了UNI系列产品，对其重视程度可见一斑。

前不久，一家长安UNI经销商的工作人员直播了长安UNI-K的传球表演，大秀身手。结果在直播过程中，或者由于车身刚性不足，导致后备箱门无法关闭，工作人员多次尝试关闭都没有成功。本来想炫耀一下性能，结果却变成了大规模的“翻车”场面，长安UNI-K一时成为笑柄。

但长安汽车也必须正视UNI-K等车型的不足，并对其进行审视和反思。毕竟刚刚成立的长安UNI新品牌，再有现场“翻车”的画面就不好了。

长安收购了铃木、福特和沃尔沃。

长安汽车公司成立时间:

长安汽车公司成立于1996年。经过多年的发展，它已经在全球开设了16个基地和35个整车工厂。凭借蓝琼发动机技术，长安成为中国汽车行业的领导者。

长安汽车公司的历史:

它的历史可以追溯到1862年起源于上海洋炮局的洋务运动时期，它开创了中国近代工业的先河。伴随着中国改革开放的大潮，长安在80年代初正式进入汽车领域。1996年注册成为竞争激烈的上市公司，拥有2家上市公司和4只股票。2014年3月，重庆长安汽车有限公司收购合肥长安汽车有限公司。