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保养做完油耗变高是什么原因？
摘要：保养后油耗较高的原因是机油粘度变大，更换了刹车片。详情如下:机油粘度增加:在排除机油的情况下，即使使用同样的机油，新更换的机油的粘度肯定比跑了一万公里的机油高，这样形成的阻力自然会更大，在同样的路况下同样的行驶
保养做完油耗变高是什么原因？
保养后油耗较高的原因是机油粘度变大，更换了刹车片。详情如下:
机油粘度增加:
在排除机油的情况下，即使使用同样的机油，新更换的机油的粘度肯定比跑了一万公里的机油高，这样形成的阻力自然会更大，在同样的路况下同样的行驶条件下油耗自然会更多。这种情况一般跑几百公里就消失了。
更换的制动片:
更换新刹车片后摩擦间隙比较小，刹车时形成的阻力比较大，会导致油耗略有上升，刹车片磨合期过后就好了。
多加一点油:
如果机油太多，机油中的曲轴需要更多的能量才能转动，这样会增加发动机的负荷，油耗自然会增加。
保养预警还能开多久？
这辆车能维持多久还不确定。几十或者几百公里都有可能。只要车辆不抛锚，还是可以运营的，但是车主要注意定期保养。维护内容如下:
更换机油滤清器:
小保养的基本内容是更换机油机滤，更换机油的时间也与车主选择的机油类别有关。一般普通矿物油的更换周期为半年或5000公里，半合成机油的更换周期为8个月或7500公里，全合成机油的更换周期为一年或10000公里。
更换空空气滤清器滤芯:
车辆保养不仅仅是换机油，还包括更换机滤或其他需要观察后更换的物品，如空空气滤芯、空空气滤芯、火花塞等。，并且这些项目应按照推荐的更换周期进行，不应受到较长的换油周期的影响。所以车辆保养的周期真的不是简单的时间或者公里数的问题。车主应根据自己车辆的保养周期选择合适的机油。
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