梅赛德斯奔驰G级轿车焕然一新

在前端，定制越野车配备了重新设计的前保险杠、保护隔板和通气孔中的碳纤维嵌件，以及专门为更宽的挡泥板设计的新前灯罩。重新设计的发动机罩看起来比工厂零件更华丽，可以作为附件或完整的发动机罩订购。

车身在车门和后翼子板上的延伸突出了G Wagon激进的造型，而延伸的轮拱使SUV的位置更加广阔。在尾部，一个新的后保险杠配有一个扩散器，一个带有Marius Designhaus标志的备胎罩和尾灯之间的碳纤维插件。

这款定制越野车使用22英寸锻造铝制一体式轮胎，由Marius创始人设计，并提供各种尺寸和饰面。“当我为MD2设计车轮时，我想在它们和车身之间创造一种统一感。如果车身套件代表汽车的‘衣服’，那么车轮就应该是‘鞋子’，它们必须完美地融合在一起。”马里乌斯杜米特拉斯库，马里乌斯设计屋的创始人说。

其他修改包括碳纤维插入应用于前门，轮拱和前挡泥板，碳纤维车顶面板和大型碳纤维车顶扰流器。时尚的黑色和银色双色喷漆作业可以完成外部大修。

引擎盖下没有做任何改装，但是G级几乎没有动力不足。泛美格栅和侧排气装置表明，MD2项目基于老款梅赛德斯-AMG G63，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，产生577马力和627磅-英尺的扭矩，搭配9速自动变速箱。价格细节尚未公布，但普通的AMG G63至少要156，450美元。

专注于仪表盘和中控台的流畅线条。大型集成控制台面板可以优雅地从中央通风口延伸到扶手。拥有出色的手感和超高口径的制造品质。内饰颜色岩浆灰是全新的。完全改款的多功能方向盘有两个版本。它的主动距离辅助DISTRONIC操作、触摸控制按钮和声学输入反馈为控制组合仪表和信息娱乐系统树立了新的标准。

中控台上的多功能触摸面板进一步提高了操作便利性，并取代了旋转按钮，而信息娱乐系统具有更大的触摸屏显示器，其中仪表板中的12.3英寸、960 x 540像素的7英寸和1920 x 720像素的10.25英寸都在中央显示器上。此外，最新一代Mbux梅赛德斯-奔驰用户体验多媒体系统还具有直观的逻辑和多种控制选项。

出口预警功能、紧急走廊功能、堵车追尾功能等功能进一步提升了驾驶辅助系统。新功能包括拖车处理辅助系统，可以帮助在反向处理。该系统使用球头中的传感器和磁环来测量牵引车和拖车之间的角度。30度摄像头具有良好的全方位可视性，显示屏上的图像大大增强。当市场发布时，GLCCoup将配备新的发动机，并且在一年内将添加更多的发动机。所有柴油发动机型号都符合欧6d标准的要求。