梅赛德斯奔驰透露X级皮卡概念

日前，梅赛德斯-奔驰首款皮卡车——X-Class正式全球首发，新车与日产纳瓦拉共享平台打造，全系有4种不同动力可选，主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场。新车在德国将于年底开始交车,起售价37294欧元，折合29万人民币；若以卡车恒定进口税率46.25%为计,大概能算出这个车未来进口的成本价，可能在50万人民币左右。当然，这个价位的皮卡不少，可能大家最先想到的就是引进国内不久的福特F-150，除此之外，还有GMC SIERRA、雪佛兰的皮卡双子星索罗德和库罗德、丰田坦途等。今天，车业杂谈选择了两款目前人气比较高的皮卡（F-150和库罗德）与奔驰X级皮卡做个对比，也让大家了解下在国内比较冷门的皮卡车。尺寸：奔驰X级不占优。首先是尺寸方面，奔驰X级的长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，其中货厢的长宽高为1587/1560/474mm；福特F-150的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm；雪佛兰库罗德的长宽高分别为5712/2131/1791mm，轴距为3569mm。外观：都比较霸气。外观方面，奔驰X级皮卡采用了诸多家族设计语言，无论是进气格栅还是大灯造型，都有很高的辨识度。奔驰X级皮卡各车型在外观有一些差异，根据配置不同，全新X级提供定位由低到高PURE、PROGRESSIVE、POWER三种外观样式。其中高配车型会搭载LED大灯，另外前保险杠样式也有差别，低配为纯黑色设计，高配则加入镀铬装饰。福特猛禽F150将近两米的高度总让人有种一览众山小的感觉。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。库罗德前脸为双层进气格栅，哑光黑配色为Z71车型专属。虽然库罗德已有使用LED大灯的概念车，但量产车还是统一采用传统的卤素大灯。此外，库罗德提供玄武黑、熔岩红、深海蓝三种车身颜色可选。内饰：奔驰X级、库罗德偏轿车化风格，福特-F150霸气硬朗。奔驰X级的中控台会提供三种不同的风格可选：亚光黑色、铝制效果以及棕色木纹效果。其中控台上方会使用人造皮革，家族式圆形的空调出风口也营造出了运动感。中控屏的尺寸是8.4英寸，分辨率为960x540。福特-F150内饰以黑色为主，配合银色的镀铬装饰。福特家族式语言的设计很有质感。车内的储物空间较为丰富，中控台中间的显示屏带有倒车影像功能，增强了停车和挪车时的安全性。库罗德的内饰偏向于雪佛兰的乘用车风格，延续家族化的设计。座椅可以选装易于清洗的真皮座椅。内部空间很大，中央扶手不仅宽大而且位置很高。采用传统的双原型仪表盘，中间是液晶显示屏，整体效果简约。动力：福特F-150猛禽最强动力系统部分，奔驰X200搭载的是一款四缸汽油发动机，最大功率为166Ps，峰值扭矩为238N·m；奔驰X220 d和奔驰X250 d搭载的是四缸柴油发动机，最大功率分别为163Ps和190Ps，峰值扭矩分别为403N·m和450N·m。传动系统方面匹配的是6速手动或7速自动变速器。福特F-150猛禽搭载福特全新的第二代高功率3.5升EcoBoost发动机，能够爆发310kW（422）最大功率和678N·m的峰值扭矩，并匹配了10挡手自一体变速箱。库罗德搭载全新的3.6升发动机，最大功率227kW（309Ps），最大输出扭矩372N·m。总结：三款皮卡中F-150块头最大，是大车爱好者的心头好；而奔驰X级有点日系风，毕竟与纳瓦拉同平台；而库罗德，说实话这个内饰稍微有点对不起50万元的价格。高端皮卡随着前不久F-150的引入开始在国内市场迈出非常关键的一步，相信未来奔驰X级引入的可能性也很大。

奔驰X级将推出黑色特别版风格，虽然是基于普通车型打造，但外观上依然呈现出特别版的一面。它采用了黑色搭配的外观，晚上真的看不出来。 仔细看，奔驰X级特别版的中网、保险杠、护板、踏板都是黑色配色，真的是全黑设计，看起来还是挺有视觉感的。 随着国内皮卡市场慢慢开放，以及国外部分皮卡车型在国内慢慢上市，这款奔驰X级还是蛮有希望进入市场的，未来可能会有望见到。

都说和日产雷诺同平台换标不换车，但是谁买谁知道，真香，6缸双涡轮，柴油版，动力感受和gle差不多，可能比gle重量稍大一些，很多人酸就是纳瓦拉换标，但是实际驾驶体验起来，整体的隔音，稳定性，舒适型，动力体验是真不一样的，内饰硬件整体上升一个层次，尺寸整体包围纳瓦拉，我换了22寸轮毂?越野胎，整体落地价格8万7000纽币，香香香

这个车型目前来说还没上市呢，但是根据奔驰以往的车型来看这个小保养基本上也是需要1300元左右，而且皮卡车的话应该还要贵一点。

这个车型还没有上市，不过根据奔驰以往的车型来看保值率，你可以放心，都属于经典的豪华品牌，保值率绝对没有任何的问题。而且远远超过奥迪品牌。