上汽通用五菱宝骏630和V5菱致怎么选

1.Jun 630和V5菱智，哪款车比较好，哪款值得入手？

2.1.外观方面，宝骏630保持了优雅帅气的风格，同时在细节上做了调整，让整车外观看起来更加时尚。V5菱智运用流体雕塑的设计元素，勾勒出优雅大气、动感激情的轮廓，打造出低风阻、低油耗、低风噪的外形。

3.2.内饰方面，宝骏630增加了新的颜色内饰“马鞍棕”，但在选材上依然使用了工程塑料。面板采用不规则图案，非常精致。这种全新的配色也让宝骏630的居家味道更加浓郁，相信会有更多人接受。V5菱智拥有媲美C级车的多媒体交互系统、语音提示系统、智能安全通信模块等三大核心智能技术，帮助车主快速准确捕捉各类驾驶信息，打造全方位安全防护的驾驶环境。

4.3.动力方面，宝骏630搭载1.5升排量发动机。它的整体动力表现一般，刚开始肉肉的，有时候有点力不从心，但是高速加速效果更好。V5菱智搭载三菱先进的高效节能发动机，结合具有三菱赛车操控基因的运动底盘，实现节油家用车与运动家用车的跨越式结合。

5.总结：宝骏630外观时尚，车身线条流畅自然，内饰简洁大方，做工精细，操作灵活舒适，使用方便。V5菱智的“创造极致之美”贯穿于产品设计和制造的全过程，展现了研发的新突破；东南汽车的d实力和造车技术水平的飞跃，以智能电子配置为主要研究方向。

在近几年上市的大部分车型中都可以找到年轻、运动的设计元素。有些车型懂得适可而止，比如宝马5系，奔驰E级，大众迈腾等。但是有些车型完全改头换面，失去了这款车应有的一面，甚至是优点。斯柯达在这次改款之前属于后者，过于激进。风格大变，甚至失去了一些自我。不过这次试驾的新速霸找到了自己合适的一面，进一步放大了原有的优势。

从我对这辆车有印象开始，它经历了三个不同的阶段。从更换前的过于精密，到更换后的彻底激进，特快专车可以说经历了两个极端。这次改变后的速校是它的第三阶段，也是我认为最完美的形式。取长补短，既不会失去中高级车的气势，看起来也不会太枯燥，但每一个设计都经得起推敲。

可能是我们拍的试驾车车身颜色问题。在视觉效果上总是给我们一种行政车的味道。搭配镀铬多辐轮毂，散发优雅气质。

看似一成不变的设计，其实处处都在变。新式速派用自己的方式，把原本激情四射的外表，变成了稳步前进，既不突兀，也不落伍。

以上是SAIC斯柯达全新速派380TSI的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。