为什么方向盘打满了会响

1.如果缺少转向助力油，转向助力系统润滑不充分，就会产生其内部零件不断摩擦产生的噪音。及时添加转向助力油即可。

2.拉杆球节的问题，会导致车子在颠簸的路面上咔嚓一声，车子会不稳，上下晃动，从而发出噪音。严重时可能因球节脱落导致车轮瞬间脱落，应及时更换。

3.转向器本身的故障通常是由主销和衬套损坏、转向柱止推轴承损坏等引起的。出现这种情况时，可以左右转动，根据发出噪音的位置进行拆解检查。

4.锁架螺栓松动，螺丝松动会导致车内各部分连接出现缝隙，从而产生异响。只要检查一下松动的螺丝，再拧紧就行了。

5.转向柱和脚垫之间的摩擦声。如果转向时发现方向盘下有异常声音，应检查转向柱和脚垫。由于车后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，会随着转向柱的转动产生摩擦。如果缺乏润滑，就会产生摩擦声。这种情况，涂点润滑油就行了。

6.减震器的平面轴承缺油。打方向盘时，如果车外有异响，可能是减震器平面轴承的声音。只要打开引擎盖，听听声音是否来自减震器的顶座，就知道是不是减震器的平面轴承了。减震器的平面轴承有噪音，可以在平面轴承上涂点黄油。如果涂了之后还是有声音，那就只能更换了。

7.安全气囊游丝故障。如果声音来自方向盘内部，这个问题多半是方向盘内部的气囊游丝干扰造成的。取下方向盘气囊游丝，涂点黄油，看看是否还响。如果是的话，更换安全气囊游丝，因为安全气囊游丝已经损坏。

以下是关于高速车容易爆胎的详细介绍：

1.胎压过低：胎压过低，车轮下沉和径向变形增大，胎面与地面的摩擦力增大，滚动阻力增大，胎体内应力也增大，导致胎体温度急剧上升，胎面胶软化，老化速度加快。

2.轮胎充气过度：胎压过高，轮胎帘线张力增大，加速轮胎进程。特别是当轮胎充气过度、超载时，轮胎帘线内应力增大，轮胎温度迅速升高，橡胶老化速度加快，疲劳强度下降，导致胎面中心磨损严重，胎侧花纹磨损呈锯齿状，从而导致爆胎。

3.轮胎安装错误：车轮不平衡。各部分质量分布不均衡。当车轮旋转时，在离心力的作用下，车轮的旋转平面内会产生巨大的冲击力，使车轮跳动、摆动，从而增加轮胎的磨损速度。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的第68条

机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定处理；但应在距故障车辆方向150米处设置警示标志，并迅速将车辆人员转移至右侧路肩或应急车道，并及时报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，不能正常行驶的，应当由救援车辆、清障车拖带。

第五十二条

机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方。如难以移动，需持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警示标志，扩大警示距离，必要时迅速报警。