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美国车为什么耗油？
摘要：因为美系车普遍体型大，平均要比日系车重上20到50公斤。同样的马力去拉同样的货物，当然是重量大的费力气，耗费油量就越多。另一方面，美国生产的汽车中，大多为大排量汽车。想要开车省油，首先需要给车辆减负。车重对油耗的影响也最直接的，在市区
美国车为什么耗油？
因为美系车普遍体型大，平均要比日系车重上20到50公斤。同样的马力去拉同样的货物，当然是重量大的费力气，耗费油量就越多。另一方面，美国生产的汽车中，大多为大排量汽车。想要开车省油，首先需要给车辆减负。车重对油耗的影响也最直接的，在市区行驶时尤为明显，因为需要不断地走走停停，车越重，就需要越多的动力，也就是越多的燃油。保持合适的胎压，轮胎胎压越高，轮胎与地面接触的面积就越小，胎面也会更硬，油耗也更低。要注意的是，不要一味追求省油而将胎压打的非常高，一来影响驾乘体验，二来更容易爆胎，只需要按照建议胎压加气即可。
想要省油，最重要的就是减少起步与刹车的次数。短时间内快速提速就得多喷油，自然很耗油。刹车也会影响油耗，其实也很好理解，因为每当踩下刹车，把车速降下来之后，就必须得再次加油把车速提上去。这也就是为什么市区里走走停停比跑高速匀速行驶要更加耗油。
美国车系主要风格
美系车的主要风格有：1、车身很大，车内空间出色。2、配置丰富。3、外观看起来很粗狂，很狂野。4、价格比较亲民。或者说终端优惠较大。5、动力不错。6、油耗较高。7、保值率低。在国内，美系车的保值率可以说是最低的了。保值率低，很大一方面原因是美系车的终端优惠太大了。卖车时候参考的价格，是参考的现在市场的价格，而不是车主买车时的价格。
举个例子：一辆美系车，车主买车时20万，过了一年想卖车了，发现这辆车15万就能买到。那么此时卖车就是以15万的价格作为参考。
说到美系车，就不能不说美系车有一个经典的车系，叫做肌肉车。肌肉车可以说是美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。
不过这些观点也不是固定死的，毕竟世界都在朝着多元化的方向发展，汽车也不例外。
由于环境污染的日益严峻，现在全世界都在朝着小排量发展，美系车也不例外。往后各国的汽车会有越来越多的相似性。
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