凯迪拉克XTS多少钱
2017年11月05日，凯迪拉克2018款XTS正式上市。这款新车作为中期改款车型，在外观上做了很大的调整。根据配置不同，供应2.0T排量三款车型，其官方指导价分别为29.99、31.99、35.99万元。主要竞争对手瞄准了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5103/1852/1502mm，18寸轮胎高度为1502mm，19寸轮胎高度为1511mm，轴距为2837mm。与现款相比，车身长度减少了28mm。动力方面，该车沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率269马力，峰值扭矩353牛米；与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
据小编了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这方面的知识，今天小编就给大家讲讲凯迪拉克XTS发动机抖动的情况？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。凯迪拉克XTS发动机抖动，原因可能是发动机积碳过多、喷油器堵塞、水温异常或火花塞寿命到期。
1.发动机积碳过多
发动机燃烧室积碳过多，不仅会增加压缩比造成高压，还会在积碳表面造成高温热点，使发动机颤抖振动。
2.注射器堵塞了。
电喷车的喷油嘴是汽车燃油喷射的关键部件，使用寿命很长，达到几十万公里。但汽油中的胶质会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油不一致，影响各缸工作不一致，导致发动机抖动。解决办法就是把它拆下来清洗干净。
3.水温不正常。
发动机的工作温度在正常范围内。水温高，点火时间变早，油气混合比变化，机油粘度变稀，润滑性能变差。故障大多是因为冷却液不足，节温器打不开，风扇不转，温控开关温度不准。把以上故障去掉就行了。
4.火花塞寿命到期。
火花塞寿命很长。超过3-4万公里后，点火效率下降明显，与点火有关。这是最常见的故障。所有火花塞都可以更换。
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