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中国车企有哪些是国企
摘要：有国企长安、一汽奔腾、一汽李霞、一汽红旗、SAIC荣威、SAIC名爵、东风沈峰、东风风行、广汽传祺、北汽、东南汽车等国内很多汽车厂商都是国企，我们熟悉的一汽、SAIC都是国企。一汽和SAIC是中国两家大型汽车制造商。SAI
中国车企有哪些是国企
有国企长安、一汽奔腾、一汽李霞、一汽红旗、SAIC荣威、SAIC名爵、东风沈峰、东风风行、广汽传祺、北汽、东南汽车等
国内很多汽车厂商都是国企，我们熟悉的一汽、SAIC都是国企。
一汽和SAIC是中国两家大型汽车制造商。
SAIC和一汽有许多子品牌。
一汽熟悉红旗、奔腾、李霞。
SAIC领导下的每个人都熟悉荣威，名爵。
2019年，红旗推出了许多新车型，包括一些新车和新的SUV。
其热销的红旗车型是刚刚上市的hs7。是一款中大型suv。
红旗HS7搭载3.0升机械增压发动机。这款发动机的代号为CA6GV30TD。这款发动机最大功率248kw，最大扭矩445 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速3000到5,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
红旗hs7前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
红旗hs7还配备了全时四驱系统。这款车的设计也很大气。
中国都有什么变速箱品牌
截至2019年8月20日，中国变速箱自主品牌主要有长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱、长安DCT、吉利7速DCT。其他还有奇瑞的CVT变速箱，东安6AT，山东盛瑞横8AT等。
再来一点：山东盛瑞智恒8AT获2016年国家科技进步一等奖。这在中国汽车零部件中是前所未有的。
国内大部分自主研发的变速箱都是双离合变速箱，这跟政策有关。
也就是说，与市场导向无关，完全受国家政策影响。
AT变速箱是最不发达的变速箱。因为AT结构最复杂，对加工精度要求最高。
2008年，为了改变国内没有自主研发变速箱的局面，国家发改委(NDRC)牵头联合一汽、SAIC、东风等9家中国品牌车企，共同组建了中国发展联盟投资公司。
还有一个攻击的方向。AT变速箱最早被排除是因为难度太大。其次，换挡体验差的AMT变速箱也排除在外。经过一番权衡，最终选择了双离合变速箱。
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