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怎么判断三元催化器坏了
摘要：判断三元催化器坏了，最有效的方法是将手伸进排气管的排气口，用手感受排气管的排气量。如果排气管的排气量明显低于同等节气门开度下其他车的排气量，说明这款车的排气量发动机很难。另一种方法是打开空气滤清器，取下滤芯。如果急加速时有有机废气回流，说明
怎么判断三元催化器坏了
判断三元催化器坏了，最有效的方法是将手伸进排气管的排气口，用手感受排气管的排气量。如果排气管的排气量明显低于同等节气门开度下其他车的排气量，说明这款车的排气量发动机很难。另一种方法是打开空气滤清器，取下滤芯。如果急加速时有有机废气回流，说明汽车发动机排气困难。要检查TWC是否堵塞，还可以看看前氧传感器触点的外部颜色。如果汽车三元催化器堵塞严重，有机废气会回流。打开空气滤清器上盖，用力踩下油门踏板，有机废气就会从空气滤清器中出来。发动机工作时，用有机废气分析仪检查空气滤清器的进气口，然后检查HC。所以汽车三元催化转化器堵塞后如果不及时拆卸更换，会在空气质量空气流量计的热线或热膜上形成水垢，造成混合气过稀的故障，有机废气不能及时排出。
三元催化转化器可以达不到这个速度，所以它它不容易跑这很严重。通常情况下，发动机的怠速没有冷机时的快怠速稳定。尤其是天热的时候，怠速不稳。急速加速时，有机废气从空滤的进气口回流，有机废气气味很重，令人窒息。
怎么判断伤没伤到底盘
至于如何判断底盘是否损坏，有两种方法，一种是举升车辆进行检查，另一种是通过车辆行驶感受底盘的动作。汽车的底盘没有我们想象的那么脆弱。虽然底盘经常碰，但是比较脆弱的管道都保护在钢板上。普通小摩擦没那么不堪一击，底盘对设计有影响。如何判断底盘是否受伤？如果车辆驶下台阶，明显听到“砰”的一声，说明事故对车辆造成了严重损坏。车辆向下俯冲，车身的重力转移到该区域。由于瞬间的碰撞力，轮胎可能鼓包甚至轮辋变形；悬挂系统受到较大冲击，可能造成减震器漏油、弹簧机构变形；砰的一声可能是发动机油底壳底部，导致发动机油底壳凹陷甚至开裂漏油；发动机油底壳的底部会抬起发动机并损坏发动机底座。
驾驶车辆感觉底盘是否损坏是无奈之举。在不知道车辆底盘好坏的情况下再次开车，是比较危险的。根据相应的距离，检查车辆仪表盘是否亮起故障警示灯，至少可以短时间排除发动机油底壳底部导致的发动机故障。结合车辆下台阶前底盘的驾驶经验，如有异常现象，应及时到修理厂检查保养。如果没有明显的异常，也建议去修理厂举升，确认底盘状况。
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