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碳罐电磁阀的功能
摘要：活性炭罐用于吸收油罐中的挥发性油和气体，通常是封闭的。发动机启动后，打开电磁阀将油气送入发动机燃烧，环保节能。碳罐控制阀用于控制碳罐内的燃油蒸气是否被发动机抽入气缸燃烧。这个阀门是由发动机电脑控制的，也就是说，它是打开还是关闭是由发动
碳罐电磁阀的功能
活性炭罐用于吸收油罐中的挥发性油和气体，通常是封闭的。发动机启动后，打开电磁阀将油气送入发动机燃烧，环保节能。碳罐控制阀用于控制碳罐内的燃油蒸气是否被发动机抽入气缸燃烧。这个阀门是由发动机电脑控制的，也就是说，它是打开还是关闭是由发动机电脑(ECU)控制的。当这个阀门打开时，储存在碳罐中的燃油蒸气会被吸入发动机的进气管，然后在气缸中燃烧；当阀门关闭时，储存在碳罐中的燃油蒸气不能进入发动机的进气管。
碳罐电磁阀发出异响
碳罐电磁阀异响是因为油门打开时碳罐的开关响应是间歇性的，所以会发出响声，属于正常现象。当汽车在非怠速发动机下工作时，你可以清楚地听到车内发出的哗啦声。在这种情况下，首先想到的就是汽车碳罐的电磁阀。听听这个噪音是不是它发出来的。如果是这样，那就太好了。这是正常现象，不用担心。
碳罐电磁阀的检测方法：
1.将汽车发动机预热至常温，使汽车发动机怠速运转。
2.拔下蒸汽回收罐上的真空软管，检查是否有真空吸力。如果真空管中没有真空吸力，发动机怠速时碳罐的电磁阀将关闭。如果真空管中有真空吸力，此时碳罐的电磁阀应该是打开的。
踩油门踏板。当发动机转速高达200转/分时，检查真空管上是否有真空吸力。如果有真空引力，系统正常工作，但没有真空引力。需要用20V电压的万用表检查电磁阀上是否有电压。如果电压显示正常，则电磁阀有故障。如果电压显示不正常，则电路有故障。
最后，小编希望我的分享能解答你的困惑，关于碳罐电磁阀的咔哒声？问题的引入就到此为止。看了小编的介绍，我所有的朋友都知道了。如果你不明白，你可以随时问小编。
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