日产途乐六大缺点

途乐是日产集团旗下的一款全规格SUV，主推越野特性，自1951年编号为4W60/70的第一代途乐问世距今60很多年。现阶段在华市场销售的是其第六代商品，和英菲尼迪（Infiniti）QX56为同服务平台车系，可是开途乐的人却很少，是否有某种缺点，咱们来剖析一下日产途乐六大缺点。

缺点一：驱动力有点儿肉

配用着5.6L大马力的自吸汽车发动机，至大功率293kw，最大扭矩转速555Nm，配对7速自动变速器。尽管耗油率/升扭距在现在看来较为引人注意，可是终究总重量2788kg摆放在那边，行车起來也是有点儿肉的。

缺点二：耗油量较高

大马力汽车发动机必然吃油，再再加上那样的总重量，给汽车发动机整添许多“压力”，能够称得上是实至名归的“油老虎”，国家工信部综合性工作状况耗油量为14.7L/100km，买车人耗油量范畴14.36~19.12L/100km，一百公里平均油耗为16.74L。

缺点三：第二排坐椅不可以前后左右挪动

第二排坐椅必须经过一个扳子才可以翻到，并且并不像绝大部分七座SUV那般能够前后左右挪动，而且因为车体较高，第三排旅客出入十分费力。

缺点四：车体很大泊车不方便

日产途乐总体规格：5140x2080x1960mm，轮距做到3075mm。在各领域都比竞争者陆巡5700、凌志雷克萨斯LX570要大，室内空间上肯定是有保障的。并且外出深层做到700mm，真正专为越野而生。但是那么浩大的身子在都市内行车十分不方便，泊车更无需多讲了，车前正前方盲点非常大。

缺点五：悬架偏硬

前边已说到它为越野而生，汽车底盘校准不容易像家用小汽车那麼舒服，是根据非承载式的车体和及其悬架的方式。但是对细微振动的解决也是非常灵敏的，在整齐的水泥路上，它都是会有一些微小跳跃，而这些状况后排座要比前座显著得多。

缺点六：车内饰设计理念质朴

怎么讲吧，外型车内饰这种表层上的，肯定是萝卜白菜各有所好的，总体设计理念有一些成熟质朴，色调也是以灰黑色为主导，一看便是稳重的觉得。但是它或是无愧于这种价位的，大规模选用槐木和牛皮遮盖，在那时早已非常高級。

汇总

看了以上途乐的六大缺点，相信你早已寻找途乐为何人少开的缘故了，但更主要的因素是它的价钱也需要五十万发展，让很多人望而生畏。但是它并不是没什么优势，越野工作能力强、室内空间大、霸气侧漏、驱动力平稳、三大件靠谱全是它的优势，假如它就是你的“菜”，挑选一辆二手途乐也是非常好的。

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