汽车空调不冷有几个原因

汽车空调不冷有几个原因

详细介绍了汽车空调不冷的原因。

1.缺少制冷剂

一般汽车空调每2~3年就会添加制冷剂。空调即使密封再严密，也抵挡不住制冷剂的扩散，空调管道或冷凝器出现轻微泄漏。

2.冷凝器太脏了。

清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。如果弹簧柳絮粘在冷凝器上，会造成发动机温度高或空调不良。

3.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。

膨胀阀和节流阀故障直接导致空调不良。这些检查都比较繁琐，需要专业维修店进行维修。

4、皮带老化太松。

皮带也是一个相对被忽视的部件。一般皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。如果不更换，使用物品会打滑，导致皮带断裂，异响，没电，空调不好等等。因此，有必要检查发动机皮带。

汽车空调不凉

1.缺少制冷剂。一般汽车空调每2~3年就会添加一次制冷剂，制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的车空调不制冷，加制冷剂后就要注意了。

2.空调阀门损坏，空调阀门电机损坏。这种故障很少见，以前从未发生过。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。一般翻板电机位于仪表盘下方，属于空调风口的总开关。如果坏了，说明开关开了。即使空调可以冷却冷空气，效果也不明显。

3.冷凝器太脏了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗，否则会适得其反。不仅空调不冷，油耗也会增加。

4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机损坏的概率很小，不用太在意。至于膨胀阀和节流阀故障，不是空调直接制冷。

由于老化，皮带太松了。一般皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。如果不改，在工程使用中会打滑，导致皮带断裂、异响、无助力、冷气。

6.汽车空调制冷系统的管路和干燥罐中有水。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水不再能被过滤掉。

当制冷剂经过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，制冷剂中的水分会在节流孔中结冰，导致制冷剂循环不畅，阻力增大，或者根本不流动，导致空调无法制冷。