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轮胎转弯有摩擦地面声音
摘要：轮胎转弯有摩擦地面声音主要有以下2种原因所造成的：1、轮胎出现变形故障：遇到刮风下雨的天气，最好要把轮胎放置在室内比较黑暗或者是凉快干爽的地方，避免轮胎内部渗入进水，如果轮胎里面进入到水或者是沾上油，很容易发生变形或者是出现裂痕等症状
轮胎转弯有摩擦地面声音
轮胎转弯有摩擦地面声音主要有以下2种原因所造成的：1、轮胎出现变形故障：遇到刮风下雨的天气，最好要把轮胎放置在室内比较黑暗或者是凉快干爽的地方，避免轮胎内部渗入进水，如果轮胎里面进入到水或者是沾上油，很容易发生变形或者是出现裂痕等症状，因此最好要放置在比较凉快干爽的地方，会使轮胎的使用年限更长一些。
2、转动轴出现故障：一般车主在驾驶的过程中，如果在转弯时发现车子出现摩擦声音。可能都是因为转动轴外球笼长时间受到磨损所导致的。由于内外球笼中间连接着一根钢轴，因此被称之为传动轴，它主要所起的作用就是传递动力的旋转轴，不过在转向时动力也是能等速传递的。遇到这种问题，车主在驾驶的过程中就需要快速的用掉头转向和加油门的方法来判断。这时候需要更换传动轴解决此现象。
轮胎周长计算
断面宽度×扁平比×2+钢圈尺寸(英寸)×25.4)×3.14=轮胎周长。举例说明：
原厂轮胎规格为235/75R15轮胎
A.235表示轮胎宽度即轮胎与面接触宽度为23.5厘米。
B.75表示扁平比率也就扁平比率为75%即胎壁度/轮胎宽度=75%其中胎壁度轮胎表面到轮毂距离可推算胎壁度为23.5×75%=17.625厘米。
C.15表示轮毂15英寸1英寸等于2.54厘米15英寸轮毂直径15×2.54=38.1厘米。
由此可推算,235/75R15轮胎直径为2B+C=17.625×2+38.1=73.35cm
一般的汽车厂商都是通过轮边齿轮来测速的，具体的说就是轮边齿轮带动车轮转动的速度，来具体计算汽车的速度。不过汽车在行驶过程中，轮胎会与地面发生摩擦，所以实际计算出来的车速不是百分百准确的，而是有一定范围的差异。
汽车在实际行驶的时候，因为会与地面发生接触，路况不同，它的直径就会跟着发生一些细微的变化，所以在实际计算周长的时候，会存在一些误差。轮胎直径的公式，直径等于胎宽乘扁平比乘2，再加上轮毂直径。
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