一档起步车抖动 顿挫

一档起步车抖动 顿挫

1、离合器抖动。在一档起步的时候，如果汽车出现抖动或者顿挫，那么很有可能是离合器在抖动。发动机怠速运转。而新手驾驶员不能将离合和油门给配合好，放离合的速度太快，不及时加油，车速匹配不上发动机的转速，所以才会出现抖动顿挫。解决办法 ：建议到专业维修站进行检查并维修。

2、减震弹簧的弹力变弱。可能是汽车离合器中的弹簧松动或弹簧断裂，导致离合器中的压力分布不均，从而在离合器踏板不被驾驶员的脚施加压力时导致车辆抖动。也可能是车辆离合器弹簧太紧，离合器分离导致车辆过度晃动。解决办法 ：建议更换减震弹簧。

3、离合器衬片接触不好。如果离合器衬片表面硬化或者是粘上了胶状物体，那么很有可能导致离合器发抖，体现在一档起步的时候汽车抖动顿挫。解决办法 ：建议到专业维修站进行检查并维修。

4、离合器片不平或变形，或离合器调整不当。解决办法 ：建议到专业维修站进行检查并维修。

5、万向节轴承或离合器压盘接触有问题。解决办法 ：建议到专业维修站进行检查并维修。

6、发动机燃烧室积碳过多，导致燃烧不完全，功率输出受影响。解决办法 ：建议清理发动机燃烧室积碳。

7、发动机的紧固螺钉松了。解决办法 ：建议紧固发动机的紧固螺钉 。

一档爬坡无力至熄火

由于一档是最扭矩的档位，机械受力比其他档位更大，特别是当一档上陡坡时动力不足或动力过剩，都会造成变速箱和发动机的损害以及油耗的增加，给人感觉好像车子吃力，一档爬坡对车会有危害。

只要不是长时间的一档爬坡，对车辆来说都不是问题，唯一影响可能是会造成油耗增加以及发动机温度比较热，不过发动机温度可以通过冷却液将热量散发出去。而油耗增加在车辆回到平路时，也会逐渐恢复正常。

爬坡需要根据坡度来选择档位，如果坡度比较小的，完全可以将车辆挂二或三档进行爬坡；如果坡度比较大，车辆负重比较重的，可以持续使用一档。这就说明了一档并不是在爬坡中都适用，所以要根据自身速度、坡度、负重等情况来选择合适的档位。