发动机皮带轮异响怎么回事

发动机皮带轮异响怎么回事

1、皮带和皮带轮接合面磨合地较光滑，皮带在发电机上打滑，导致发出异响；

解决方法：前往维修厂检修，及时调整即可；

2、传动皮带松动、老化，皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低；

解决方法：检查传动皮带使用情况，及时更换即可；

3、带动的附件负荷较大，导致发动机故障，发出异响；

解决方法：养成良好驾驶习惯，不要使发动机负荷预转；

4、机油供给不足，导致正时链条得不到及时润滑，发动机零件间摩擦增大，发出异响；

解决方法：定期检查机油，及时补充即可；

5、过度磨损导致皮带表面的摩擦系数较低，皮带打滑造成异响；

解决方法：及时更换磨损皮带即可；

6、皮带轮表面沾有污垢，造成皮带异常光滑，发出异响；

解决方法：及时清理皮带轮表面污垢即可；

7、使用过的皮带反向安装，造成皮带异常损坏，发出异响；

解决方法：前往维修厂重新安装皮带即可。

发动机皮带多久换一次

不同型号的替换时间也不同，但具体的时间还是要看各型号的校准周期，车主可以根据汽车的维修说明书来了解。

更多相关内容如下：

车辆的使用环境比较恶劣，比如风沙很大、温度比较高的地区，可能5万公里左右就需要更换。温度过高或者过低，橡胶老化的速度可能会加快，在高温、寒冷地区使用的车辆，需要提前更换发动机皮带。在具体判断的时候，可以详细观察正时皮带的磨损情况，然后进行判断是否更换。

判断发动机皮带是否需要更换的方法如下：

1、车主可以选择用手触摸皮带表面，看是否变得非常粗糙，还可以用手按压一下，看看皮带的弹性，坚韧度有没有变硬；

2、如果发动机皮带摸起来粗糙，可以用手电筒或者手机闪光灯看一下表面和边缘位置是否有无法去除的白色痕迹，要是能明显看到皮带大面积发白，甚至还有裂纹，肯定要马上更换；如果没有发白的情况，但是皮带明显没有韧性，也要换掉。