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补过的轮胎上高速安全吗
摘要：修补轮胎侧面的轮胎上高速不安全。修补轮胎侧面的情况不建议车主开车上高速。因为轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方，如果这个地方修补过了，那么是很容易发生爆胎的情况，从而引起交通事故的发生，存在一定的安全隐患；外补的轮胎上高速不安全。如果采用的是
补过的轮胎上高速安全吗
修补轮胎侧面的轮胎上高速不安全。修补轮胎侧面的情况不建议车主开车上高速。因为轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方，如果这个地方修补过了，那么是很容易发生爆胎的情况，从而引起交通事故的发生，存在一定的安全隐患；外补的轮胎上高速不安全。如果采用的是外补，在补胎后不建议上高速，像胶条补胎是将胶条塞进破口处，从而达到补胎的效果，当车辆在高速行驶时，尤其是在夏季，胎温较高，轮胎的胎压很大，很容易将胶条弹出来，这非常危险；
内补轮胎：而如果是内补，汽车补胎后能上高速，但最好将受损轮胎放在后轮，而且要注意行驶车速不能过高，也不能长时间行驶。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
补过的轮胎容易爆胎吗
补过的轮胎需要根据修补的面积来看是否容易出现爆胎，补过的轮胎只要不是大伤就没问题，胎冠被扎面积较小（洞眼直径小于6毫米），补完之后做个动平衡即可。这种情况即使跑高速，车速也不能太快，而且还要勤检查轮胎气压。但如果修补的地方是胎侧，为了安全起见，不建议跑高速了，因为胎侧是轮胎相对薄弱的地方，如果胎侧破损，即使破损面积小能修补，也容易爆胎。如果胎侧破损较大，不管你的是新胎还是旧胎，都建议立即更换了。并且，如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏，以及其它异常情况下。轮胎不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等)，不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了，建议直接更换。
如果已经遇到爆胎，不要慌张，不要急刹，握紧方向盘，保持车直线行驶。同时轻踩刹车踏板，使汽车减速，速度下降后尽快靠边。停车后可以联系维修店换备胎，也可以拨打急救电话求助。
轮胎的养护方法：
1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；
2、减少轮胎暴晒；
3、经常检测轮胎的胎压；
4、注重悬架保养；
5、定期检查前轮定位；
6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。
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