纯电动汽车遇到积水怎么处理
纯电动汽车遇到积水的处理办法有以下4点：1、判定水深：首先，在涉水之前需要判断水深和涉水时间，一半来说，不要超过轮胎的一半就可以行驶，但是涉水行驶时间最好不要超过10分钟，如果超出以上条件驾驶人可以等水位下降或换道行驶。2、匀速
纯电动汽车遇到积水的处理办法有以下4点：
1、判定水深：首先，在涉水之前需要判断水深和涉水时间，一半来说，不要超过轮胎的一半就可以行驶，但是涉水行驶时间最好不要超过10分钟，如果超出以上条件驾驶人可以等水位下降或换道行驶。
2、匀速行驶：车辆在经过涉水路面时，驾驶人要保持匀速，以防水花太高，浸入底盘，但匀速也不是说速度要放的很慢，要根据水深确定具体速度。
3、熄火后切忌点火：在泡水达到一定深度熄火后，不要轻易的启动汽车，否则会对汽车发动机造成损伤，可以叫拖车把车拖走，再进行维修。
4、事后清理：在涉深水之后，应及时到专业维修厂或4S店对车身和底盘进行清洗，并进行通风干燥处理，还要请技术人员检查前机舱的进水情况，注意对动力电池、电机及电源线束的检查，一旦发现异常，要尽快维修，以防造成更大损失。
电动汽车需要经历一个磨合期。纯电动汽车的磨合期为3000公里或3个月。行驶3000公里后，最好去4S店对车辆进行一次全面检查。任何问题都应该及时处理。磨合期内，车辆起步要慢。不要突然起步、加速或踩刹车，以免损坏电机、电控、制动系统等部件。定期检查电动车电池、电机、电控连接线是否松动发热；转向系统、前悬架和车辆螺母的紧固；差速器和后轮轴加热了吗？如果温度超过60度，则认为过热，需要及时检查排除。如果发现问题，不要私自拆卸电气部件，以避免高电压的危险。最好开车去4S商店。需要注意的是，充电不要太快。大功率充放电对电池的伤害很大。其实，无论是在磨合期还是在非磨合期，我们都应该温柔对待电池，尽量慢慢充电。词条推荐
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