雪佛兰科鲁兹空调不制冷怎么回事

1、开启空调的操作不正确导致空调不制冷。只有发动机正在运转且压缩机开启时，制冷系统才工作。

解决办法：按下A/C按钮，车辆的压缩机开始工作，空调才开始制冷。

2、缺少空调制冷剂。制冷剂也就是俗称的“雪种”，也称“冷媒“”。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。

解决办法：添加空调制冷剂。

3、管路水分较多。当干燥罐中的干燥剂已经不能再吸收水分时，来自制冷剂中的水分将由于压力和温度的原因结成小水珠，导致制冷剂的循环不通畅，或者完全堵住管路。

解决办法：更换干燥管中的干燥剂。

4、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏。调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀那么高，膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷效果下降。

解决办法：需要专业的修理人员进行修理更换。

5、冷凝器污染。冷凝器被一些杂物黏在上面，从而散热效果下降，发动机温度过高或者就是空调制冷效果变差。

解决办法：清理冷凝器。

6、皮带老化或者过松。发动机张紧轮上的皮带直接关乎这空调压缩机的动力，加入皮带出现老化或者松动，打滑等现象将导致空调压缩机工作效率变低甚至异常。

解决办法：调整皮带松紧。

7、空调翻板电机损坏。空调翻板电机属于空调风口的总开关，假如这部分损坏，就算空调还能制冷，也少了强有力的“推手”。冷空气只能通过缝里自行钻出来，制冷效果也会相差甚大。

解决办法：更换空调翻板。

8、空调控制面板故障。

解决办法：更换空调面板。

1、开启空调的操作不正确导致空调不制冷。只有发动机正在运转且压缩机开启时，制冷系统才工作。

解决办法：按下A/C按钮，车辆的压缩机开始工作，空调才开始制冷。

2、缺少空调制冷剂。制冷剂也就是俗称的“雪种”，也称“冷媒“”。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。

解决办法：添加空调制冷剂。

3、管路水分较多。当干燥罐中的干燥剂已经不能再吸收水分时，来自制冷剂中的水分将由于压力和温度的原因结成小水珠，导致制冷剂的循环不通畅，或者完全堵住管路。

解决办法：更换干燥管中的干燥剂。

4、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏。调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀那么高，膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷效果下降。

解决办法：需要专业的修理人员进行修理更换。

5、冷凝器污染。冷凝器被一些杂物黏在上面，从而散热效果下降，发动机温度过高或者就是空调制冷效果变差。

解决办法：清理冷凝器。

6、皮带老化或者过松。发动机张紧轮上的皮带直接关乎这空调压缩机的动力，加入皮带出现老化或者松动，打滑等现象将导致空调压缩机工作效率变低甚至异常。

解决办法：调整皮带松紧。

7、空调翻板电机损坏。空调翻板电机属于空调风口的总开关，假如这部分损坏，就算空调还能制冷，也少了强有力的“推手”。冷空气只能通过缝里自行钻出来，制冷效果也会相差甚大。

解决办法：更换空调翻板。

8、空调控制面板故障。

解决办法：更换空调面板。