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盘刹与鼓刹的区别
摘要：鼓刹和盘刹的区别：1、鼓刹制动靠“鼓”，而盘刹制动靠“盘”。鼓式刹车是利用在刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转速降低。盘式刹车是通过固定不动的卡钳夹紧来和随车轮转动的碟片产生摩擦阻力，达到制动
盘刹与鼓刹的区别
鼓刹和盘刹的区别：
1、鼓刹制动靠“鼓”，而盘刹制动靠“盘”。鼓式刹车是利用在刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转速降低。
盘式刹车是通过固定不动的卡钳夹紧来和随车轮转动的碟片产生摩擦阻力，达到制动效果。
与普通的盘式刹车相比，鼓式刹车的摩擦蹄片和刹车鼓的接触面积更大，所以制动产生的摩擦阻力更大，而且鼓式刹车只要给一个初始的刹车力会自动刹得越来越紧，那是因为随着刹车鼓的转动刹车片会被摩擦力慢慢缠绕在刹车鼓上，缠绕得越紧刹车力度就越大，所以鼓式刹车一般多用在载货车辆上。
2、盘式刹车与鼓式刹车相比，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
并且盘式刹车的刹车力度比鼓式刹车更低，而且盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，所以盘式刹车一般用在重量较轻的小型汽车上面。
派克峰是什么车
派克峰是奥迪旗下的一辆概念车，这一款车全球只有一辆，这一款车并没有被量产。奥迪派克峰以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型。奥迪派克峰Quattro是奥迪休闲旅行车的代言人，流线造型，棱角分明。优美的车身外表面配有加固钢条，再加上醒目的面板图案，更添加几分活力。
在豪华跑车性能方面，它具有卓越的动力特性与舒适性；而越野能力则表现在可调高度的空气悬架系统以及Quattro全时四轮驱动系统上。
奥迪派克峰Quattro8缸双涡轮增压FSI发动机加速表现出强劲的牵引能力。从0加速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒内即可从静止加速到60英里/小时)，最高限速为155英里/小时(250公里/小时)。在2000转/分低转速时就能达到630N·m的最大扭矩，并且在很宽的发动机转速范围内维持扭矩峰值。
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