冷车不好启动热车一打就着

冷车不好启动热车一打就着

1、车辆的油管内部有杂物，使车辆的油路堵塞，冷车启动车辆后出现供油不足，导致车辆熄火。

解决方法：需要清洗或更换油管。

2、车辆的油泵出现了故障，所供的燃油不足以维持车辆正常启动，所以车辆在冷车启动时，出现熄火的情况。

解决方法：需要更换汽车油泵。

3、车辆的喷油嘴堵塞，车辆在冷车启动时，燃油雾化就会不充分，影响到发动机的正常燃烧，所车辆出现冷车启动后，车辆熄火。

解决方法：清理或更换喷油嘴。

4、车辆保养不当，没有按照规定更换发动机的机油，冷车启动车辆时，机油达不到正常润滑效果，会加大发动机的运转阻力，车辆冷车启动后，出现熄火的情况。

解决方法：汽车需要定期保养。

5、冷冻液温度感应器故障，将有故障记忆，发动机不能准确计算出喷油量，从而导致无法顺利启动。

解决方法：更换冷冻液温度感应器。

6、成品油品质差，通常伪劣汽柴油挥发物很差，尤其是在冬季天气较低发动机油底壳温度低，汽柴油难做雾化进而导致运行困难，乃至无法运行。

解决方法：更换合格汽油。

7、气缸和进气口积碳太多。在汽车发动机里面的每处,积碳都是会对汽车发动机的常规运行产生欠佳的危害，造成不好启车。

解决方法：前往维修店让专业人员清理积碳。

8、火花塞损坏。冷车启动必须较高的打火动能，而火花塞在采用一定里程数后它的电级间距会增大，造成的火苗动能减弱，导致难以启动。

解决方法：定期检查火花塞并及时更换。

9、点火线圈故障。点火线圈是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换成高压电，若点火线圈出现故障，混合气不会爆燃则发动机会出现启动困难。

解决方法：更换点火线圈。

冷车不抖热车怠速抖

1、首先，用汽车故障诊断仪读取是否有发动机故障代码，如果有传感器故障，则进行相应的修理。

2、如果没有发动机故障代码，检查发动机是否失火。如果失火，检查火花塞、钢丝、点火线圈、曲轴位置传感器和点火线圈电路等。进行相应的维护和更换。

3、如果没有失火，则再次检查燃油供应系统，并取下与油管相连的燃油压力表进行压力测试。如果测试压力为270千帕~350千帕，则正常。如果燃油压力低，检查油泵进行相应的维护。

4、如果供油系统没有问题，检查节气门是否干净。如果节气门脏了，用化油器清洁剂清洗。然后检查怠速阀是否工作，如果不工作，则更换。

5、如果节气门和怠速阀没有问题，检查喷油器是否工作或堵塞，如果喷油器不工作或异常泄漏，检查喷油器电路并进行相应的维护。

6、如果喷油器没有问题，再次检查每个气缸的气缸压力。如果气缸压力达到8kgf/cm²或更高，这是正常的。如果气缸压力不足，去修理厂进行相应的保养。

7、进气管路或EGR阀泄漏。进气管路或EGR阀泄漏，进入气缸的空气量大于正常值，混合气变稀，气缸动力性能下降。建议去4s店修理。