自动挡先拉手刹车还是先挂档

挂入P档后，变速箱内的锁止机构将档位锁止，相当于间接锁止车轮。

挂上P档后，即使不拉手刹，车子也动不了。

但挂入P档后手刹一定要拉紧，否则P档的锁止机构会受力过大。

挂入N档后，没有锁止机构锁止变速箱档位，此时不拉手刹车子就会打滑。

N档可在短时间停车不熄火时使用，P档在停车熄火时使用。

等红灯时可以挂N档，等红灯时不建议挂P档。

如果挂了P档但是你的车被追尾了，那么你的车的变速箱会严重损坏。

在挂入P 档之前，确保汽车已完全停止。

行驶时，切勿挂入P 或N 档。

如果在行驶中挂入N档，会影响自动变速器的润滑和散热。

如果行驶时挂入P档，会损坏自动变速器的锁止机构。

首先我们要知道，汽车挂低挡时，发动机的牵引力可以帮助刹车。 D档的电脑设置是为了省油。当可以升档时，它会尝试升档，导致升档时车速和发动机转速较低。

在下坡的过程中，随着汽车惯性下滑，速度会越来越快。这时电脑程序会根据车速的增加情况判断需要升档。虽然此时发动机转速可能仍然很低，但升档仍然是机械式选择的，这就导致全程需要依靠刹车来控制车速。长时间频繁刹车，容易造成刹车片过热，造成热衰减不能停止，造成事故。

S档的设置，为了获得更好的动力，在高转速时升档，让发动机保持高转速，扭矩输出增加，以获得更大的动力。说白了就是会延迟升档。

挂S档下坡时，虽然车速会有所提高，但在发动机制动的作用下，车速和时速不会升得太高。如果速度不增加，计算机程序就不会选择升档。发动机对汽车进行制动以控制汽车的速度。