电控燃油喷射系统分为哪三种
汽车电控燃油系统主要由三大系统组成，即进气系统、供油系统和电控系统。这三个系统相互协调，协同工作。
1、进气系统
汽车的进气系统也称为供气系统。它主要是为汽车发动机内部提供足够的空气，然后经过发动机内部的空气滤清器，然后进入发动机内部的各个进气歧管。
2、供油系统
汽车发动机的供油系统主要为气缸提供燃油，然后经过发动机内部的一系列过滤器，再通过油压调节器对汽车燃油进行增压，最后进入发动机的喷油嘴。
3、电控系统
目前，为了提高汽车的动力性和经济性，很多燃油系统都配备了电控系统，主要是通过电控系统来精确控制空燃比和点火时间，从而使汽车的动力可以在很大程度上实现。和燃油经济性。
电控燃油喷射系统的全称是电控燃油喷射系统（Electronic Fuel Injection，EFI），俗话说汽油喷射。它主要由供气系统（气路）、供油系统（油路）和控制系统（电路）三部分组成。
供气系统的主要作用：为发动机提供必要的空气，控制发动机正常工作时的供气量。一般由空气滤清器、节气门、空气阀、进气歧管、进气歧管等部分组成。此外，为了随时调整进气量，进气系统中还安装了进气量检测装置。
供油系统的主要作用：喷油器向气缸提供燃烧所需的燃油，喷油器根据计算机指令喷射燃油。一般由油箱、燃油泵、燃油滤清器、压力调节器和喷油器组成。
控制系统的主要功能：计算机根据各种传感器的信号进行综合分析处理，通过执行装置控制喷油量，使发动机发挥最佳性能。控制系统主要由传感器、输入/输出电路、微型计算机等组成。 ECU是控制系统的核心。
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