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吴宪的摩托车是什么牌子
摘要：吴宪的摩托车是贝纳利金鹏502x。贝纳利（Benelli）是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。贝纳利TRK
吴宪的摩托车是什么牌子
吴宪的摩托车是贝纳利金鹏502x。贝纳利（Benelli）是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
贝纳利TRK502（X）搭载了一台500CC并列双缸／水冷／8气门／双顶置凸轮轴发动机，匹配了电喷系统和滑动离合器，最大功率为35千瓦，峰值扭矩为46牛米。发动机输出平顺，换挡顺滑，抑震效果明显。
贝纳利TRK502（X）制动系统采用西互液刹+SUNSTAR碟盘，前320mm双浮动盘匹配对向四活塞卡钳，后260mm单碟盘匹配单活塞卡钳，配备了德国博世双通道ABS防抱死系统，制动精准操控性能突出。
吴宪的摩托车牌子是什么?
吴宪的摩托车是贝纳利金鹏502x。贝纳利（Benelli）是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
贝纳利TRK502（X）搭载了一台500CC并列双缸／水冷／8气门／双顶置凸轮轴发动机，匹配了电喷系统和滑动离合器，最大功率为35千瓦，峰值扭矩为46牛米。发动机输出平顺，换挡顺滑，抑震效果明显。
贝纳利TRK502（X）制动系统采用西互液刹+SUNSTAR碟盘，前320mm双浮动盘匹配对向四活塞卡钳，后260mm单碟盘匹配单活塞卡钳，配备了德国博世双通道ABS防抱死系统，制动精准操控性能突出。
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