国4的二手车还能买吗

国4的二手车还能买吗

现在二手国4车，如果是本地二手车，车况好，手续齐全，价格也比较便宜，短期过度练习还是可以考虑的。

但目前要限制第二国的车型都很难，第三国的车型就更难了，更别说第四国的车型了，第三国和第四国的车型国内仍有很大的市场份额。这些都是大问题。 Buy 1国标是通用汽车汽车污染物的第四个国家排放标准。

截至2019年8月，国四二手车不能转让，只能搬迁至尚未实施国六标准的地区珠三角成渝地区提前实施国六排放标准并推广使用达到国六排放标准。

可以买到国IV排放的二手车。 1国排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。车辆排放污染物主要有HC碳氢化合物NOx氮氧化物CO一氧化碳PM颗粒等，通过较好的催化转化器活性层注入二次空气。

至于买二手车，大部分都是国四排放标准2，但还是可以买的，也可以正常过户，不会有强制报废的要求。年检仍按原国标准执行。只要能通过年检，就可以正常上路。驾驶，继续使用3 年检不合格，只能在6年内报废。

2021年国四二手车还能买。需要注意的是，国四车辆不能异地过户，本地车辆只要不符合强制报废标准就可以正常过户。但是，从其他地方搬来的二手车必须符合当地的规定。国四的排放标准政策能转国六问题不大。

国4车还能开多久报废

随着国六标准的后续实施，不少购车者对于比国六更小的车也逐渐有了顾虑。国四、国五两年左右淘汰后，国四车还能开几年？让我们来看看吧。并且有规定，国六标准完成前后，老标车系需要淘汰，但新标车系要淘汰。

我国有明确规定，对私家客车不设置报废期限，仅指导行驶至60万公里后报废。此外，轻型和大型货物的强制报废期为10年，但最多可顺延5年。引入的排放标准为国六排放标准，比国四排放标准更加严格。

国四车还是可以买的，具体能开多久，要看当地的政策法规。国家主要淘汰国、国车辆。这些车辆占汽车市场的不到10%。虽然国家没有要求执行国六标准。老标准车型会被淘汰，新排放标准却诞生了，自然是老款。

1.“已登记机动车在机动车有效期满后连续三个机动车检验周期内未通过机动车检验的，将被强制报废。”也就是说，国四车只要能通过年检，就可以一直使用。如果一直开下去，就不会报废了。 2、报废周期改为公里数，报废里程数。

只要车辆状况良好，就可以一直行驶。我国有明确规定，私家客车不报废，但行驶到60万公里后才能“引导报废”。此外，轻型和大型货车的强制报废期为10年，但最多可延后5年，即全国四大货车的强制报废期最长为15年。

同时，国家取消了私家车的报废期限，按照公里数对车辆进行报废。换句话说，如果车辆行驶的公里数少，那么汽车的时限就会相应的长一些。生态环境部、工业和信息化部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施相关要求的公告。