东风标致508新款

东风标致508新款

标致508

16.37万起

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近日，我们从海外媒体获得了一组全新标致508的路试谍照。作为一款中期改款车型，新车在外观和内饰方面都有不少调整。根据最新消息，新车有望在2023年春季上市，大家关心的东风标致508L国产版有望在近期迎来改款。

《识车之道》显示还有一张新508旅行版的谍照。与轿车版一样，前后都覆盖着迷彩。除了马车的变化之外，其他位置并没有什么不同。这种模式与国内市场基本脱节。

外观方面，由于是测试车，新车依旧披上了厚厚的伪装。重点在前脸，还能依稀看到一些设计细节，比如狭长的前大灯和竖排的LED日间行车灯。从谍照来看，新车前格栅的设计并不明显，只有前包围设有贯穿式散热通风，其他位置看不到其他设计，等待官方公布进一步公布设计。

来到车身侧面，在轮廓和结构上，与在售的修长三厢设计无异。贯穿式的腰线进一步延伸了整车的线条，前后翼子板突出车身，显得更加宽大大气。

后保险杠没有太大变化，而后备箱盖和尾灯仍然覆盖着迷彩。还预测了尾灯形状和内部光源形状的变化。这一次，没有注意细节。后围板依旧是圆形设计，双层双色设计，两侧各有两个排气造型。

这次没有看到内饰的谍照。据外媒透露，新车将在中控屏、车载系统等方面进行升级改进。动力方面，将继续搭载现款车型的1.6T发动机，最大功率225马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，匹配全新的8速手自一体变速箱。

小编有话要说：

东风标致508在中国市场的表现并不尽如人意。新车的知名度很低，存在感不强。很多网友都说是好产品。不管怎样，就是因为品牌溢价能力差，二手车保值不起，售后店不多，配件成了大问题，维修成本居高不下。我们将持续关注更多标致508车型信息。

东风标致报价

法国车从来不缺流量，缺的是懂流量的人。东风标致全新408也在今晚上市，售价10.57万起，与预售价持平，着实给了大家不少惊喜。上市前，我们先拿网红车型试驾一下。对比网上关注的外观、预售价格等信息，本次试驾最大的感受就是这是一辆有灵魂的法系车，是一台要和发动机说再见的车！这辆了不起的法国车，我真的很想拥有一辆。

新408的准车主，你真的捡到宝了

作为法国车主，驾驶这台东风标致408仿佛年轻了10岁。尤其是在驾驶的时候，全新408还有一颗大心脏，就是这台1.6T涡轮增压发动机。我刚刚打开发动机舱，看了一眼，确认了自己的眼睛。是凡尔赛、DS9等车型搭载代号5G06的第三代1.6T发动机。

更不用说这股力量有多强大了。想想同级别的合资紧凑型车给你什么动力。多是1.2T三缸、1.5L+CVT等，像新速腾、思域这样给你1.5T的动力，已经是奢望了。

但是新的408不一样。标配1.6T动力，这在目前的中级车中算是比较给力的了。再看看新款408的价格，10.57万起。只能说东风标致太厚道了。

说到这里，很多其他车的车迷会对：法系车不满。有这样的大神吗？

与二代1.6T动力相比，5G06的最大功率保持在125kw不变，但最大扭矩转速降低至1750rpm。这有什么好处？最直观的变化就是在日常行驶中让发动机保持低速运转，以减少油耗。

不用刻意踩油门，这车开得真快。 6AT变速箱在起步阶段换挡更加积极。毕竟还要考虑油耗。

如果还不够，可以切换到手动模式，踩到3000转。换挡的时候，小狮子瞬间精神多了。很多人介意这种机械换档杆，但我说它有手动模式，这是对一个爱开车的人最好的尊重。为什么不上下推动它，只是偶尔一次？

这台发动机值多少钱？你知道吗，搭载在DS9上的这台1.6T发动机，调教输出功率215马力，峰值扭矩300牛米！让不少2.0T动力汗颜。

很多人说买日系车带发动机就免车身，但我可以肯定的告诉你，新408动力系统更值钱。标准！