汽车机油级别是怎么划分的

汽车机油级别是怎么划分的

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在机油行业对机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分，质量等级采用的是API(美国石油协会)制定的等级划分标准。API标准是业内最权威的机油质量等级划分标准。粘度等级采用的是SAE(美国汽车工程师协会)等级划分。

API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。

油质从低到高分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界上质量最高的机油。sa级：30年代初，纯矿物油，无添加剂。在20世纪90年代末，第一种含有添加剂、一些防锈剂和抗氧化剂的油被包括在内。

API质量划分：S开头系列代表汽油发动机用油，C开头系列代表柴油发动机用油！从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

级别分质量级别和粘度级别两项对小轿车而言如东北地区选用5W-30、5W-40；南方地区选用10W-40、15W-40。

汽车机油加到标尺的上限合适吗

1、汽车机油加到上限是没问题的不超过就行加多了压力大阻力大废汽油如果太少了会磨损引擎。最好不要超过上限超过影响动力：机油即发动机润滑油英文名称：Engineoil。

2、机油加到上限，只要不超过上限，就不会有任何不好的影响！而且我们往往也鼓励车主这样操作：贴着上限加机油，但注意，不要超过上限。

3、汽车机油加到上限（最高刻度线）是完全没有问题的，当然也是不可以低过最低刻度线的，所以在我们加注机油的时候，一定要时刻留意机油的刻度线。

4、不要把机油加到机油尺上限，这样是很容易导致汽车油耗增加的，同时还会影响汽车的整体使用性能。所以给发动机更换机油是最关键的一环，不仅要保证机油的质量以外，还要保证发动机添加机油的容量。

5、加到机油尺的max刻度是可以的，但是不要超过机油尺的max刻度。在加机油时，应该让机油液位处于机油尺的min刻度与max刻度之间。如果机油液位低于min刻度，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。