新车磨合期多少公里换机油

机油在汽车中起维护作用。所用机油的质量决定了这款车发动机的使用寿命。市面上有很多机油的，有便宜的也有贵的。很多人不知道在新车磨合期机油中使用什么样的品质。你可以先看看这篇文章。

新车磨合期机油、机油都有一定的时间限制，而“普通”的一般在空气中暴露3个月左右就开始氧化，功能降低。也就是说，换机油后3个月不开车去，那就应该再换机油了。合成大约需要六个月或九个月。如果你开车，它通常在中国5000公里处开始衰减。半合成一般在7500，全合成一般在10000公里左右。

磨合期一般选用粘度等级为15W/40或40的机油。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙过紧，需要通过磨合进行调整。如果使用粘度较高的机油，摩擦副表面不易形成润滑油膜，会导致干摩擦、过度磨损，甚至出现烧瓦、卡轴等机械故障。

磨合期间是否需要提前更换润滑油，一般视具体情况而定。如果发动机的制造精度不是特别高，或者产品生产年代较早，润滑油中会吸附杂质，所以需要提前更换发动机润滑油，将混入其中的杂质排出，这样发动机才能有更好的工作环境。建议低档车可以提前换成Uniclassic这样的优质润滑油。

这篇文章已经告诉了你一系列关于新车磨合期机油的问题，也告诉了你它的更换时间和选择什么样的机油。大家要按照这个时间更换，用文中的方法选择粘度为15w的替代品。

在新车磨合期时，对其承载的重量有规定。并不意味着放多少东西在车里都无所谓，可能会导致车的寿命缩短。为了在磨合期开好这辆车，我们要提前知道新车磨合期载重是什么。

新车磨合期载重，为了更好的达到磨合效果，磨合期间的车辆要正常使用，但一定要注意不要达到各项指标的最高值。以新车磨合期载重为例，新车磨合期载重应控制在载重限值的70%左右。

最好在5000公里左右，这样可以让汽车充分磨合，保持在40-60公里/小时，这样汽车的发动机才能达到最好的磨合效果。磨合期不要求载人。如果你超重，会增加发动机负荷。跑40-50分钟就可以了。如果超重，对减震和安全影响很大。

(1)驾驶带转速表的汽车时，换到附近的高档位。最迟在指针到达红色指示灯区域时，短时间内允许的最大发动机转速为5500 rpm。每个档位允许的最大速度为:一档40公里/小时，二档65公里/小时，三档100公里/小时，四档135公里/小时，五档165公里/小时。

(2)避免发动机在不必要的高转速下运转，尽早换入高挡有利于节油和降低噪音。

新车磨合期载重一般是70%左右，只要不超过这个比例，就能载好几个人。这个没有要求，最重要的是后面加载的问题，不要超载，否则对减震的影响特别大，所以要注意。