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车轮不压线但车身出线
摘要：1、侧方位停车过程中车辆入库停止后，车身出线，扣100分；行驶中车轮触压车道边线，扣10分。曲线行驶、直角转弯中任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。2、科二的s形
车轮不压线但车身出线
1、侧方位停车过程中车辆入库停止后，车身出线，扣100分；行驶中车轮触压车道边线，扣10分。曲线行驶、直角转弯中任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。
2、科二的s形弯是不允许车轮车身出线的。考试的道路也足够宽。之所以车身出线，还是你方向打得不及时。良好的车感来源于勤学苦练，继续加油。
3、科目二考试中车轮不压线，但车身出线也是不可以的，因为按照规定，在科目二考试中，整个车身都是不能超出白线的范围，如果超出了白线就会被红外线扫描到，因此就会被判定为不合格。
4、这个一般来说只要车身出线那就不算合格，因为他的，激光，探测到你的车身那就算over了。
5、车身出线主要是指在任何时候，车子都不能扫线，更不能压线。还需注意在考倒车入库的时候并不是说车轮不压线就可以了，还要保证车身是不能出线的。
车轮的转动是什么现象?
车轮转动是旋转现象。以下是相关的介绍：旋转的概念：在平面内将一个图形绕一个定点按某个方向转动一个角度这样的运动叫做图形的旋转。这个定点叫做旋转中心转动的角度叫做旋转角。
旋转。车轮由轮辋和轮胎组成，轮胎安装在轮辋上，车轮旋转是轮胎在绕着车轮中心点转动，因此是旋转现象，而车身是平移现象。车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。
汽车在笔直的公路上行驶，汽车的运动是（平移）现象，车轮的运动是（旋转）现象。又或者汽车的运动是（相对静止）现象，车轮的运动是（相对转动）现象。车子轮胎一般可以使用3-5年。
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