如何判断变速箱是否有问题

如何检查二手车是不是原漆

信仰经典二手车专家告诉消费者如何检查车辆是否喷漆:

1.看光反射和色差:通过对比车身反射光的明暗来判断是否喷漆，一般做喷漆的地方反射光很暗，但有些高档车是在厂家指定的专门修车站喷漆的，油漆质量很好，不容易观察到。

对于金属漆，可以检查油漆表面的金属含量。车漆质量差的车会产生色差，比较明显。

2.用手感受光滑度:涂油漆的地方不会感觉光滑，可以感受到车身的不平整。

3.观察是否有砂纸打磨的痕迹:刮腻子和砂纸打磨后，会有痕迹，有许多粗条纹或细条纹，与原来的油漆部位不同。

4.敲车身:钣金的声音要低一点，因为腻子的厚度和原车漆不一样。

5.注意边缘、装饰条和橡胶密封:寻找残留油漆和流动油漆的痕迹。

6.打开机盖:检查是否有残留油漆以及与车身油漆的色差。

如何判断变速箱是否有问题

汽车的普及程度越来越高，几乎成为每个家庭的标配，而汽车的保养& ldquo小白& rdquo也占了很大的比例。除了发动机，汽车最重要的两个部件是变速箱。那怎么判断变速箱有没有问题呢？以下几点可以帮助您确定变速箱是否有问题。

1.换挡很困难

大部分人练手动挡的时候，一只脚刹车一只脚离合一只手握换挡杆看似简单，但手动变速箱可能还是有问题。

常见的问题是，当你踩下离合器踏板，试图移动变速杆时，变速箱无法挂档。这可能发生在您从停止档进入一档时，或者当您向上或向下换档时。常见原因包括传动液粘度低、传动液粘度不正确(油液？粘度太厚)，或者换档拉索或离合器连杆需要调整。

2.自动变速器不能升档。

途中自动变速箱只能挂到1档，不能挂到2档和高档。或者可以升到2档，但不能升到3档或超速。

检查调节阀电缆和阀位传感器、车速传感器和档位开关的信号。测量调速器的油压。如果车速增加后调速器油压为0或非常低，则说明调速器有故障或漏油。如果控制系统没有故障，拆解检查自动变速器，检查换档执行器总成是否打滑，使用压缩空气体检查离合器、制动缸和活塞是否泄漏。

3.盒子里有气味。

变速箱靠液压油工作。当油温过高时，会发生一些燃烧，这些异味会出来，这意味着变速箱中的一些执行部件出现了异常。自动变速器不同于一般齿轮机构的手动变速器，其结构包括多组摩擦片和刹车片，并采用专用液压轴。变速箱油的摩擦系数会因车型不同而不同。因此，在选择变速箱油时，车主应尽量选择原装油。使用原装机油可以保证变速箱良好的机械性能，延长其使用寿命。(变速箱油的型号写在汽车保养手册上)

4.摩擦传动

当变速箱正常运行时，车辆停止后，变速箱的档位应该停在你指定的档位，或者可能是电脑指定的档位，以保持一定的速度范围，直到你手动或电脑换挡。变速箱自动滑动，汽车可以有意识地从主动挡跳出到空挡。这时候应该找专业人士及时维修。

5.停止的汽车不动了。

汽车启动后，挂D档或R档，松开刹车，汽车没有反应，不能前进。手动接合一档，松开离合器后，汽车无法行驶。

可能是变速器输入轴或倒档离合器损坏，或D/R制动器损坏。也可能是由于变速器漏油，变速器严重缺油，或汽车换挡杆与手动阀摇臂之间的连杆或拉线松动，导致手动阀停留在空或驻车位置。

6.漏油

变速箱油类似于机油，主要用于润滑、清洁、冷却、防锈和密封。变速箱正常工作时，会有高温高压。如果变速箱漏油，应根据磨损程度更换换档齿轮。如果不确定，可以问专业人士，在拆解变速箱时是否发现齿轮磨损。如果只换变速箱油和油底壳，开200公里再去维修点复检。

7.自动变速器的异常噪音很大。

汽车怠速或高速行驶时，听说变速箱有异响，甚至很大的噪音，换挡时也没有有节奏的沉闷声音。应该是因为变速器油的耐磨性降低，变速器内的轴承、齿轮等零件长期处于高温条件下磨损或齿轮侧损坏。这时候应该请专业人士来更换。

8.自动换档时间过长。

通常，自动变速箱有特定的换档速度和速度。如果换挡时间突然过长或过短，说明变速箱的传动不成比例。同时会感觉发动机转速过高，甚至变速箱都不会换挡，说明变速箱有问题。