汽车不好挂档的主要原因是什么?

1、档位难挂原因：新车挂挡生涩 刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩，新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。

2、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好。

3、一般是离合器原因，也可以排查一下变速箱。离合器方面 变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

4、可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。

5、天气寒冷，很难改变。冬天，车冷的时候，一般都是简陋的挂档行驶。由于天气寒冷，汽车在寒冷时，变速箱油的润滑效果达不到润滑效果。所以冷车接合的时候有时候会有挫败感是很正常的。

6、原因：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况。

需要考虑商品的操作是否基本在手边，是否基本易学好记，是否有安全驾驶的特殊设计。例如，一些汽车音响主机可以配备一个称为安全杆控制的调节杆。

奥德赛音响改装不加功放方案有：更换音源设备、更新汽车车门音响设备、增加音响装置的数目、调整汽车中音量均衡器。

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如果按照你给出的标准去选购全套设备的话，只能选择后者。不知道你是发烧友还是初涉音改。如果是发烧友建议你选择前者。反之，就先择后者比较好，汽车音响的升级不提倡一步到位。

加功放是要大动干戈的，如果不是对音响有很高要求的，不建议加功放。换对魔雷、劲浪的高灵敏度喇叭，已经能听出跟原厂喇叭的差别。

分离度和解析力都不尽人意。当然，最简单，最常用的办法就是换高品质喇叭。音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。而大多数情况下，升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。