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北京BJ80盛世华章版内饰实拍

时间：2024-07-18 00:00:01 来源：整理于互联网

北京BJ80

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车系详情

摘要：进入北京BJ80史圣华章版内饰，整体设计比较常规。中控台的设计还是比较有规律的视觉显示。此外，副驾驶前方的仪表盘设计有专属标签，尤其是70周年纪念限定的标签，以及红色标识，非常有纪念意义。至于方向盘的四辐式设计，它的皮革...

北京BJ80盛世华章版和普通版有什么不同

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北京BJ80史圣华章版是一款限量版新车。直觉上，看到剑的设计有偏见，真的很吸引人。中文版采用专属火焰红漆，似乎与红色基因相匹配。

此外，车头的北京logo采用专属黄金打造，阳光爱晶莹。上面有国家元首的旗杆，杀了市面上很多车辆。侧面的70字灰花和后视镜下的纪念logo也是史圣华章版的独特装饰。

尾部的造型也很方，除了备胎罩，没有曲线元素，在军车中显得有些死板。内部集成了三套光源，同样机械按压的后备箱把手，似乎带我回到了几十年前。

北京BJ80盛世华章版内饰实拍

进入北京BJ80史圣华章版内饰，整体设计比较常规。中控台的设计还是比较有规律的视觉显示。此外，副驾驶前方的仪表盘设计有专属标签，尤其是70周年纪念限定的标签，以及红色标识，非常有纪念意义。

至于方向盘的四辐式设计，它的皮革打孔带来了出色的抓地力，很多功能按钮都集成在上面。仪表盘采用双桶设计，绿色指针相当有味道。中控屏幕不大，但是显示的信息很多。

此外，华章版全新驾驶座采用六档电动调节，带三套记忆功能，而大副采用四向电动调节，同时在靠背上加入专属70字纪念刺绣。

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问

北京BJ80与奔驰大G有哪些区别

答

北京BJ80与奔驰大G的核心区别在于价格定位、动力配置及品牌属性的差异，前者主打高性价比硬核越野，后者侧重豪华旗舰越野体验。价格层面，北京BJ80指导价29.49-39.80万元，以亲民的定价覆盖大众越野需求；奔驰大G（如G 500）起售价超180万元，且需加价提车，品牌溢价显著。外观上，两者虽均为方盒子硬派造型，但细节辨识度高：BJ80采用五孔竖排进气格栅搭配银色装饰，奔驰大G则以圆形大灯与三叉星徽标强化经典标识；车身数据方面，BJ80轴距2800mm，奔驰大G轴距2890mm，后者空间更舒展。动力与越野性能上，BJ80提供2.3T（231Ps）和3.0T（280Ps）发动机，匹配6/8挡手自一体变速箱，分时四驱+后桥差速锁的组合满足重度越野场景；奔驰大G搭载4.0T V8双涡轮发动机（421Ps）+9AT，全时四驱+三把锁的配置兼顾豪华与越野均衡性。配置侧重亦有不同，BJ80以实用功能为主，标配前排座椅加热、倒车影像等；奔驰大G则注入L2级辅助驾驶、柏林之声音响等高端配置，强化豪华感。安全与舒适体验方面，BJ80配备3个安全气囊，内饰设计简约实用；奔驰大G拥有5个安全气囊，12.3英寸双联屏与空气悬挂提升座舱质感。品牌属性上，BJ80依托国产硬派越野技术，主打性价比与硬核性能；奔驰大G则以百年豪华底蕴，成为身份象征与越野图腾的结合体。综合来看，北京BJ80适合预算有限、追求纯粹越野乐趣的用户，以高性价比实现重度越野需求；奔驰大G则面向高端群体，在满足越野性能的同时，提供豪华舒适与品牌价值的双重体验。两者虽同属硬派SUV阵营，但因定位与受众差异，形成了互补而非直接竞争的市场格局。

问

30万的北京BJ80和184万的奔驰大G如何分辨？

答

30万的北京BJ80和184万的奔驰大G可通过外观细节、内饰配置、动力性能及价格差异快速分辨。外观上，两者虽同为硬派越野造型，但细节设计有明显区别。BJ80采用五孔竖排镀铬中网，车头转向灯与主灯位置调换；大G则是三横辐进气格栅，搭配几何多光束LED大灯。车身侧面，BJ80油箱盖位于左后方，排气管在车尾；大G油箱盖在右后方，排气管布局于车身侧面。车身尺寸方面，BJ80长宽高为4765/1955/1985mm，轴距2800mm；大G为4866/1931/1975mm，轴距2890mm，整体尺寸略大。内饰与配置差异更为显著。大G配备两块12.3英寸连体大屏，搭载智能辅助驾驶及网联系统，豪华感与科技感突出；BJ80内饰设计简约，采用8英寸中控屏，未配备智能驾驶辅助功能，屏幕分辨率相对较低。安全配置上，大G拥有5个安全气囊，BJ80则配备3个，防护级别不同。动力性能方面，BJ80提供2.3T+6AT、3.0T+8AT两种动力组合，匹配分时四驱和后桥差速锁；大G搭载3.0T双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，动力输出更强，且配备全时四驱与三把差速锁。价格上，BJ80指导价29.80-39.80万元，大G指导价142.48-254万元且需加价，差价悬殊。从核心定位来看，BJ80主打高性价比越野，适合注重实用与户外体验的用户；大G则以豪华配置与品牌底蕴为核心，面向追求高端驾驶感受的消费者。两者在设计细节、配置等级与价格区间上的差异，既体现了不同品牌的市场定位，也为消费者提供了明确的选择方向。

问

90后可以入手的越野旅游房车版北京BJ80来了吗

答

北京BJ80已推出适配90后越野旅游需求的房车版车型。该车型并非传统房车结构，而是依托SUV基础融合露营功能：车顶配备可容纳两人的伸缩式帐篷，既能提供野外休息空间，也可作为风雨遮蔽区支持户外烹饪；同时保留硬派越野核心配置，包括粗壮前后杠、外置防滚架、电动伸缩绞盘及强大四轮驱动系统，可应对复杂越野路况。车内空间设计兼顾实用性，后备箱与后排座椅放倒后能容纳两人长途旅行的行李，220V电源接口可直接连接露营电器，满足户外用电需求。从定位来看，这款房车版车型精准对接90后对“探索式旅行”的偏好：硬派外观延续北京越野家族辨识度，29.49 - 43.8万的指导价覆盖不同预算区间，5座版本（如2.3T侠客版、3.0T至尊型）更适合年轻群体两人出行场景。85L大油箱配合约11L/100km的综合油耗，满油续航可达750km，减少长途旅行的加油频次；方向盘加热、前排通风等配置则提升了驾驶舒适度，平衡越野性能与日常使用体验。作为30万级国产硬派越野的代表，北京BJ80房车版既保留了非承载式车身的抗扭性与专业四驱能力，又通过露营化适配满足90后“越野+旅游”的双重需求。其无需额外改装即可实现基础露营功能，为年轻自驾游爱好者提供了兼具硬核性能与实用体验的新选择，是90后入手越野旅游车型的可靠选项。

问

北京BJ80这款车如何

答

北京BJ80是一款兼顾硬核越野性能与实用配置的中高端硬派SUV，适合越野爱好者与追求个性的用户。作为北京汽车“越野世家”的旗舰车型，BJ80延续了非承载式车身的硬核基因，全系搭载分时四驱系统与后桥差速锁，2.3T车型及3.0T至尊版的接近角达39°、离去角33°，配合雪地地形模式、陡坡缓降等功能，复杂路况通过性突出。动力选择上，2.3T L4发动机匹配6AT变速箱，满足日常越野需求；3.0T V6发动机搭配8AT变速箱，最大功率280马力、峰值扭矩420N·m，为高强度越野提供充足动力储备。空间与配置方面，2800mm轴距支撑灵活空间布局，5座车型后排可比例放倒拓展储物，珠峰版采用4座独立座椅兼顾商务场景；全系标配倒车影像、胎压显示、自动空调等实用配置，3.0T系列还增加前排座椅通风加热、车联网等功能，平衡越野属性与日常舒适性。85L大油箱配合稳定油耗表现，满油续航超750km，适合长途越野出行。北京BJ80以29.49万-39.80万的价格覆盖中高端硬派越野市场，既通过专业越野配置强化核心竞争力，又凭借丰富的舒适配置适配多元场景，是硬派越野领域兼顾性能与实用性的代表性车型。

问

北京BJ80车主的真实驾驶体验如何

答

北京BJ80车主的真实驾驶体验是越野性能强劲且兼顾日常实用，硬派基因与舒适性配置的结合满足了多场景需求。作为硬派越野车型，BJ80的非承载式车身搭配分时四驱与后桥差速锁，在非铺装路面表现突出。无论是泥泞路段的脱困、陡坡攀爬的动力输出，还是碎石路的颠簸过滤，都能给车主带来稳健的通过感，3.0T车型的420N·m扭矩更是进一步提升了低速越野的底气。公路行驶时，双横臂前悬与五连杆后悬的组合平衡了越野刚性与公路稳定性，机械液压助力转向虽手感厚重，但高速行驶时的平稳性可圈可点，只是NEDC 11.2L/100km的油耗略高于城市SUV。空间与配置方面，BJ80的4765mm车长与2800mm轴距提供了宽敞的驾乘空间，后排比例放倒设计增强了后备箱的灵活性。全系标配的前排座椅加热、电动调节，以及3.0T车型额外配备的前排通风、方向盘加热等功能，能有效缓解长途驾驶的疲劳感；倒车影像、自动头灯等便利性配置，也让日常通勤更省心。外观上的方正硬朗造型搭配亮眼配色，内饰的实用设计与质感用料，既延续了硬派越野的辨识度，又兼顾了现代用车的舒适需求。从真实体验来看，BJ80以专业的越野性能为核心，同时通过空间优化与舒适配置覆盖日常场景，既满足了越野爱好者对复杂路况的驾驭需求，也能适配家庭出行的实用属性，是一款定位清晰、兼顾性能与实用性的硬派越野车。

北京BJ80盛世华章版内饰实拍

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