柴油车冷车难启动原因是什么?

燃烧室内气体压力不足 要使雾化柴油燃烧，燃烧室的温度必须达到一定的燃烧值，足够的温度来自燃烧室的压力。只有燃烧室的高压才能促进雾化柴油的自燃。当压力低时，发动机启动有困难。

燃烧室燃气压力不足 要使雾化的柴油燃烧，燃烧室内的温度要达到一定燃烧值，而足够的温度来源于燃烧室内的压力，只有燃烧室内的高压促使雾化柴油产生自燃。当压力不足时，发动机难以启动。

柴油车冷车很难启动原因：1，低温造成润滑油粘度增加，发动机起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降。2，低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电能力下降，冷起动输出电流值减少，引起起动无力。

柴油车在寒冷天气下不能着火的原因如下：1。电池没电了，这在寒冷地区很常见。拉车就可以发动汽车，然后发动机给电池充电；柴油车冬天不开车是因为柴油中的蜡在低温下凝结，导致流动性差。

车不好启动总体来讲有两方面的原因（非机械故障）：柴油本身及燃烧室的温度较低增加了燃烧时的困难。

建议更换负10号的柴油；当环境温度在负5度以下，要更换为负20的；环境温度再低时更换为负30的柴油。原因：电瓶亏电，寒冷地区电瓶亏电很常见。解决方法：可以采用拉车的方法使车发动起来，再由发动机给电瓶充电。

1、柴油车冬季启动困难时可以加热冷却液和柴油锅炉等方法来启动。一，土锅炉加热方法.这种锅炉需要喷灯配合使用，锅炉内部带有夹层，夹层内的冷却液与发动机冷却液管路联通。在锅炉一端插入烧好的喷灯后，夹层内的冷却液温度会升高。

2、气温低季节应进行预热 柴油发起机在冷启动时，因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要起因。对此，可将热水参加发起机冷却系预热，这是改良启动性能的有效门路。

3、可用发动机自带专用加热棒加热，或用热水泼发动机底壳。武汉市公安消防部门提醒：天冷柴油车打不着火，用火烤油箱或发动机底壳方法，容易引发火灾等意外事故。

4、向柴油车的发动机里倒入一些防冻液，保证柴油的流动性 车子在气温过低的时候，车子的发动机就会被冻住。如果发动机被冻住就不能正常工作，发动机不工作车子自然就打不起火来，所以大家可以往里面倒入一些防冻液。

5、车是因为温度太低导致的启动困难，有如下处理办法。可以在进气口处加装进气加热装置。油箱可以加装预热柴油的装置。启动前用开水给发动机洗个澡。