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雅阁混动百公里加速多少秒
摘要：雅阁混动的百公里加速时间约为7.8秒。混合动力雅阁使用2.0升自然吸气发动机，该发动机仅配备一个电动机。混合动力雅阁使用本田的immd混合动力系统。雅阁也有纯汽油版本，采用1.5升涡轮增压发动机。混合动力雅阁的2.0升自
雅阁混动百公里加速多少秒
雅阁混动的百公里加速时间约为7.8秒。混合动力雅阁使用2.0升自然吸气发动机，该发动机仅配备一个电动机。混合动力雅阁使用本田的immd混合动力系统。雅阁也有纯汽油版本，采用1.5升涡轮增压发动机。
混合动力雅阁的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力和175牛米。这台发动机可以在3500转/分时输出最大扭矩，在6200转/分时输出最大功率。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛米。
雅阁的纯汽油车型采用了两款发动机，一款是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。
低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为177马力和230牛米。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为194马力和260牛米。
匹配这台发动机的还有cvt变速箱。
雅阁前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。
雅阁混动 续航
第十代雅阁纯电模式续航里程不足10公里。
第十代雅阁混动版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这台发动机配备了i-vtec技术，使用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛米。
第十代雅阁前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
世岱雅阁其实是一款增程式电动车。这款车的发动机大部分时间都是驱动发电机，这样发电机就可以持续给电池充电，然后电机就可以驱动车轮。
如果切换到纯电动模式，这款车的续航里程很短。
第十代雅阁混动版油耗相对较低。这款车每百公里油耗不到5升。这款车采用了本田的immd混合动力技术。
如果你对第十代雅阁混动车型感兴趣，可以去当地的本田4s店试驾。
混动车是目前比较靠谱的选择。它的续航里程比纯电动车长，油耗比纯汽油车低。
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